Ниво течности у аутоматском мењачу треба проверити након што се течност загреје до радне температуре. Течност се сматра топлом након вожње у нормалном режиму на удаљености од 16 км (или 24 км по хладном времену), а температура течности је од 70 до 80°C. После вожње у тешким условима (дуготрајна вожња великом брзином, вуча, вожња у урбаним условима по врућем времену), сачекајте најмање 30 минута.
1. Поставите возило на равну, хоризонталну површину, повуците ручну кочницу, покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Притисните педалу кочнице и померите ручицу мењача из положаја П кроз цео опсег степена преноса до крајњег положаја и вратите се поново у положај П.
2. Уклоните шипку (означено стрелицом) (мотор наставља да ради у празном ходу) и проверите ниво и стање течности.
3. Обришите мерну шипку чистом крпом и поново је уметните у прирубницу док се не заустави. Уклоните мерну шипку и проверите ниво течности.
4. Ако је ниво проверен на хладној течности, требало би да буде између ознака Cold или Цool, ако је течност топла, ниво треба да буде између ознака Hot. Ако је ниво близу доњих ознака, додајте препоручену марку течности кроз левак.
5. Додајте само потребну количину течности, без прекорачења дозвољеног нивоа. За довођење нивоа од доње до горње, потребно је приближно 0,5 литара течности (ако је течност врућа). Додајте течност у веома малим порцијама, периодично проверавајући ниво.
6. Ако је течност црне или тамно браон боје, или емитује "спаљен" мирис, мора се заменити. Ако је стање упитно, упоредите свежу течност са коришћеном течношћу по боји и мирису.