Садржај: Испитивање ↓ Замена ↓
Испитивање
Ако постоје кварови у систему за хлађење, проверите ниво расхладне течности и функционалност мерача температуре.
1. Ако се мотор загрева веома споро након покретања, термостат је можда трајно отворен и треба га заменити.
2. Ако се мотор прегрева, руком проверите температуру горњег црева хладњака. Ако је црево хладно, термостат је можда у затвореном положају и не дозвољава расхладној течности да дође до радијатора. У овом случају, термостат такође треба заменити.
3. Ако је термостат у отвореном положају на собној температури, мора се заменити.
Овај материјал је преузет из ресурса [www.ToyotaMAN.ru]
4. Да бисте тестирали термостат, спустите га на канапу у посуду са водом. Док постепено загревате воду, обратите пажњу на температуру на којој термостат почиње да се отвара и потпуно отвара. Извадите термостат из воде и проверите да ли се потпуно затвори након хлађења. Замените термостат ако његови параметри одступају од техничких захтева.
Замена
Локација термостата и пумпе за воду на моторима 3VZ-FE V6
1 – водоводна цев; 2 – о прстен кружног пресека; 3 – поклопац термостата; 4 – заптивни прстен; 5 – термостат; 6 – пумпа за воду
1. Уклоните кабл за уземљење из батерије.
Пажња! Ако ваш радио има шифру за заштиту од крађе, уверите се да имате кодове за повезивање пре него што искључите батерију.
Пажња! На моделима из 1993. и каснијим, систем ваздушних јастука је онемогућен ако је батерија искључена на дужи временски период. Ако се лампица упозорења за ваздушни јастук упали и остане упаљена након што се батерија поново прикључи, требало би да контактирате специјализовану радионицу да вратите систем у радно стање.
2. Испразните расхладну течност из радијатора.
3. На четвороцилиндричним моторима уклоните црево за довод воде до мотора са хладњака, који се налази на кућишту пумпе за воду. Да бисте приступили завртњима за причвршћивање црева, уклоните филтер за уље.
4. На моделима са моторима V6 одврните вијак који причвршћује цев за довод воде и уклоните цев заједно са заптивним прстеном (погледајте сл. Положај термостата и пумпе за воду на моторима 3VZ-FE V6).
5. Одвојите електричне конекторе са кућишта термостата и уклоните кућиште термостата са мотора. За побољшање приступа кућишту термостата на мотору 1MZ-FE уклоните кућиште филтера за ваздух и црева.
6. Уклоните термостат, водећи рачуна о положају у којем је постављен.
7. Поставите нову заптивку на термостат.
8. Уградите термостат у кућиште.
9. Поставите кућиште термостата на блок цилиндра и причврстите га вијцима.
10. Напуните систем за хлађење мотора расхладном течношћу.