Sadržaj: Ispitivanje ↓ Zamjena ↓
Ispitivanje
Ako postoje bilo kakvi kvarovi u rashladnom sustavu, provjerite razinu rashladne tekućine i funkciju mjerača temperature.
1. Ako se motor vrlo sporo zagrijava nakon pokretanja, termostat je možda trajno otvoren i treba ga zamijeniti.
2. Ako se motor pregrijava, rukom provjerite temperaturu gornjeg crijeva hladnjaka. Ako je crijevo hladno, termostat je možda u zatvorenom položaju i ne dopušta rashladnoj tekućini da dopre do hladnjaka. U tom slučaju potrebno je zamijeniti i termostat.
3. Ako je termostat u otvorenom položaju na sobnoj temperaturi, mora se zamijeniti.
4. Kako biste testirali termostat, spustite ga na uzici u posudu s vodom. Dok postupno zagrijavate vodu, zabilježite temperaturu na kojoj se termostat počinje otvarati i potpuno otvara. Izvadite termostat iz vode i provjerite da li se potpuno zatvorio nakon hlađenja. Zamijenite termostat ako njegovi parametri odstupaju od tehničkih zahtjeva.
Zamjena
Položaj termostata i vodene pumpe na 3VZ-FE V6 motorima
1 – vodovodna cijev; 2 – o-prsten okruglog presjeka; 3 – poklopac termostata; 4 – brtveni prsten; 5 – termostat; 6 – vodena pumpa
1. Uklonite kabel za uzemljenje iz baterije.
Pažnja! Ako vaš radio ima protuprovalni kod, provjerite imate li spojne kodove prije odspajanja baterije.
Pažnja! Na modelima iz 1993. i novijim, sustav zračnih jastuka je onemogućen ako je akumulator odspojen dulje vrijeme. Ako se žaruljica upozorenja zračnog jastuka upali i ostane upaljena nakon ponovnog spajanja akumulatora, trebali biste kontaktirati specijaliziranu radionicu kako biste vratili sustav u ispravno stanje.
2. Ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka.
3. Na četverocilindričnim motorima uklonite crijevo za dovod vode u motor s hladnjaka koji se nalazi na kućištu pumpe za vodu. Za pristup vijcima za pričvršćivanje crijeva, uklonite filter ulja.
4. Na modelima V6, odvrnite montažni vijak cijevi za dovod vode i uklonite cijev zajedno s brtvenim prstenom (vidi sl. Položaj termostata i vodene pumpe na 3VZ-FE V6 motorima).
5. Odvojite električne konektore s kućišta termostata i uklonite kućište termostata s motora. Kako biste poboljšali pristup kućištu termostata na motoru 1MZ-FE, uklonite kućište pročistača zraka i crijeva.
6. Uklonite termostat, pazeći na položaj u kojem je instaliran.
7. Ugradite novu brtvu na termostat.
8. Ugradite termostat u kućište.
9. Postavite kućište termostata na blok cilindra i pričvrstite ga vijcima.
10. Napunite sustav hlađenja motora rashladnom tekućinom.