Уклањање
1. Уклоните мењач.
2. Уклоните помоћни цилиндар квачила без одвајања црева од њега.
3. Означите положај главног склопа квачила у односу на замајац помоћу маркера или боје.
4. Постепено отпустите завртње главног цилиндра квачила у дијагоналном низу, окрећући сваки вијак за пола окрета док се сила опруге не ослободи и вијци се могу уклонити руком. Уклоните главни склоп квачила и диск квачила.
Испитивање
Главни недостаци потисне плоче
1. Проверите да ли су облоге диска квачила истрошене, механичка оштећења или контаминација уљем.
2. Ако су ови недостаци присутни, диск квачила се мора заменити.
Оригинална публикација се може пронаћи на веб-сајту www.toyotaman.ru
3. Ако су фрикционе облоге у добром стању и нису истрошене до жлебова, опруге амортизера су безбедно причвршћене и закивани спојеви нису лабави, онда се диск квачила може уградити у аутомобил.
4. Ако је диск квачила контаминиран уљем, проверите заптивку улазног вратила задње радилице или мењача. Ако је потребно, замените О-прстен пре уградње новог диска квачила.
5. Проверите да ли склоп погонског диска има истрошеност потисне плоче, механичка оштећења, поузданост закиваног споја, оштећење мембранске опруге квачила. Ако је мембранска опруга истрошена или оштећена, или постоји сумња да се еластичност опруге променила, онда је потребно заменити склоп погонског диска (види сл. Главни недостаци потисне плоче).
6. Проверите радне површине потисне плоче и замајца које су спојене са облогама диска квачила. Морају бити чисти, равни и без огреботина и хабања.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Истовремено, користите трн за центрирање диска квачила тако да улазно вратило мењача пролази кроз жлебове у центру диска квачила.