Uklanjanje
1. Uklonite mjenjač.
2. Uklonite pomoćni cilindar kvačila bez odvajanja crijeva od njega.
3. Markerom ili bojom označite položaj glavnog sklopa kvačila u odnosu na zamašnjak.
4. Postupno otpustite vijke glavnog cilindra kvačila dijagonalnim redoslijedom, okrećući svaki vijak za pola kruga dok se sila opruge ne oslobodi i vijci se mogu ukloniti rukom. Uklonite glavni sklop kvačila i disk kvačila.
Ispitivanje
Glavni nedostaci tlačne ploče
Pogledajte izvorni izvor na web stranici www.ToyotaMan.ru
1. Provjerite ima li obloga diskova kvačila istrošenosti, mehaničkih oštećenja ili onečišćenja uljem.
2. Ako su ovi nedostaci prisutni, lamela kvačila se mora zamijeniti.
3. Ako su tarne obloge u dobrom stanju i nisu istrošene do žljebova, amortizerske opruge su dobro pričvršćene i spojevi zakovicama nisu labavi, disk spojke se može ugraditi u automobil.
4. Ako je disk spojke zaprljan uljem, provjerite stražnju radilicu ili brtvu ulaznog vratila mjenjača. Ako je potrebno, zamijenite O-prsten prije ugradnje novog diska spojke.
5. Provjerite sklop pogonskog diska na istrošenost potisne ploče, mehanička oštećenja, pouzdanost spoja zakovicama, oštećenje opruge dijafragme kvačila. Ako je opruga dijafragme istrošena ili oštećena, ili postoji sumnja da se promijenila elastičnost opruge, tada se sklop pogonskog diska mora zamijeniti (vidi sl. Glavni nedostaci tlačne ploče).
6. Provjerite radne površine potisne ploče i zamašnjaka koji se spajaju s oblogama diska spojke. Moraju biti čisti, ravni i bez ogrebotina i istrošenosti.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. U isto vrijeme, upotrijebite trn za centriranje diska spojke tako da ulazna osovina mjenjača prolazi kroz utore u sredini diska spojke.