Цртање. 1.133. Подешавање хода ручице ручне кочнице
2. Подесите размак између папучица ручне кочнице (слика 1.133).
3. Инсталирајте задњи точак.
Момент затезања: 103 Нм (1.050 кгф цм).
4. Проверите ход педале паркирне кочнице (систем паркирне кочнице којим се управља педалом).
Полако притисните педалу паркирне кочнице до краја и пребројите број кликова.
Ход педале паркирне кочнице је 3-6 кликова при 300 Н (31 кгф).
5. Проверите ход ручице ручне кочнице (систем ручне кочнице са погоном полуге)
Повуците ручицу паркирне кочнице до краја и избројите број кликова.
Ход ручице ручне кочнице је 6-9 кликова при 200 Н (20 кгф).
Цртање. 1.132. Подешавање хода педале паркирне кочнице
6. Подесите ход педале ручне кочнице (систем ручне кочнице са погоном на полугу) (Сл. 1.132).
Притисните педалу ручне кочнице 3 уреза да бисте обезбедили слободан простор за поступак подешавања и олабавите сигурносну матицу.
Вратите педалу паркирне кочнице у првобитни положај.
Окрените матицу за подешавање све док ход педале паркирне кочнице не достигне нормалну вредност.
Притисните педалу ручне кочнице 3 уреза да бисте обезбедили размак за поступак подешавања и затегните сигурносну матицу.
Момент затезања: 5,4 Нм (55 кгф цм).
Вратите педалу паркирне кочнице у првобитни положај.
Проверите да ли систем ручне кочнице ради.
Проверите да ли се индикаторска лампица ручне кочнице 1 пали када притиснете педалу.
7. Подесите ход ручице ручне кочнице (систем ручне кочнице са полужним погоном) (Сл. 1.133).
Скините горњи поклопац конзоле.
Уклоните задњи ваздушни канал број 1.
Отпустите сигурносну матицу и окрените матицу за подешавање све док ход полуге не достигне нормалан ниво.
Затегните сигурносну матицу.
Момент затезања: 5,0 Нм (51 кгф цм).
Инсталирајте задњи ваздушни канал број 1.
(Оригинал се може пронаћи на овом ресурсу: «www.toyotaman.ru»)
Поставите горњи поклопац конзоле.