Фиг. 1.133. Регулиране на хода на лоста на ръчната спирачка
2. Регулирайте разстоянието между челюстите на ръчната спирачка (фиг. 1.133).
3. Монтирайте задното колело.
Момент на затягане: 103 Nm (1,050 kgf cm).
4. Проверете хода на педала на ръчната спирачка (педална ръчна спирачна система).
Бавно натиснете педала на ръчната спирачка докрай и пребройте броя на щракванията.
Ходът на педала на ръчната спирачка е 3-6 щраквания при 300 N (31 kgf).
5. Проверете хода на лоста на ръчната спирачка (спирачна система за паркиране с лост)
Издърпайте лоста на ръчната спирачка докрай и пребройте броя на щракванията.
Ходът на лоста на ръчната спирачка е 6–9 щраквания при 200 N (20 kgf).
Фиг. 1.132. Регулиране на хода на педала на ръчната спирачка
6. Регулирайте хода на педала на ръчната спирачка (спирачна система за паркиране с лост) (фиг. 1.132).
Натиснете педала на ръчната спирачка 3 вдлъбнатини, за да осигурите свободно място за процедурата по регулиране и разхлабете контрагайката.
Върнете педала на ръчната спирачка в първоначалното му положение.
Завъртете регулиращата гайка, докато ходът на педала на ръчната спирачка достигне нормалната стойност.
Натиснете педала на ръчната спирачка на 3 места, за да осигурите свободно място за процедурата по регулиране и затегнете контрагайката.
Момент на затягане: 5,4 Nm (55 kgf cm).
Върнете педала на ръчната спирачка в първоначалното му положение.
Проверете дали системата на ръчната спирачка работи.
Проверете дали индикаторната лампа на ръчната спирачка 1 светва, когато натиснете педала.
7. Регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка (спирачна система за паркиране с лост) (фиг. 1.133).
Свалете горния капак на конзолата.
Свалете заден въздуховод номер 1.
Разхлабете контрагайката и завъртете регулиращата гайка, докато ходът на лоста достигне нормалното ниво.
Затегнете контрагайката.
Момент на затягане: 5,0 Nm (51 kgf cm).
Монтирайте заден въздуховод номер 1.
Поставете горния капак на конзолата.