Уклоните пробушену гуму повлачењем у страну и оставите је на страну.
Цртање. 1.154. Уградња резервне гуме
Окрените резервну гуму на место и поравнајте рупе на точку са завртњима. Након тога, подигните точак и уметните горњи вијак у рупу. Заљуљајте точак и поставите га на друге завртње (слика 1.154).
Пре постављања точка, уклоните сву рђу са монтажне површине точка жичаном четком или сличним алатом. Неостваривање чврстог контакта између металних површина приликом постављања точкова може довести до тога да се навртке точкова олабаве и да се точак откачи током вожње.
Замените све матице точкова и затегните их руком.
Цртање. 1.155. Уградња и затезање матица точкова ручно
Поставите навртке точкова (конусни крај према унутра) на место и затегните их што је могуће чвршће руком (слика 1.155). Притисните гуму и покушајте још више да затегнете матице.
Потпуно спустите возило и затегните матице точкова.
Да бисте спустили возило, окрените ручицу дизалице у смеру супротном од казаљке на сату.
Када затегнете матице, користите само кључ за точкове. Немојте користити никакве алате или полуге осим руку, као што су чекић, цев или стопала. Уверите се да кључ безбедно закачи матицу.
Цртање. 1.156. Поступак затезања матице точка
Затегните сваку матицу мало по мало у редоследу приказаном на слици 1.156. Понављајте овај поступак док се све матице потпуно не затегну.
Упозорење! Пре спуштања возила, уверите се да након спуштања возила, ви или други нећете бити повређени.
Оригинална публикација се може пронаћи на веб-сајту: ToyotaMAN.ru
Упозорење! Након замене точка, навртке точкова се морају затегнути што је пре могуће помоћу момент кључа до обртног момента од 103 Н·м (10,5 кгф м). Ако то не учините, може доћи до олабављења навртки и одвајања точкова, што може довести до озбиљне несреће.
Вратите украсни поклопац точка на своје место.
Поравнајте прорез на украсној капици са дршком надувачке брадавице.
Чврсто притисните руком једну страну украса точка, а затим дланом куцните другу страну дуж ивице украса точкова да бисте је шкљоцнули на своје место.
Проверите притисак ваздуха у замењеној гуми.
Подесите притисак ваздуха на потребан ниво. Ако је притисак нижи од наведеног, возите полако до најближе сервисне станице и надувајте гуму до потребног нивоа.
Обавезно замените поклопац вентила гуме јер прљавштина и влага могу ући у вретено вентила и изазвати цурење ваздуха. Ако се поклопац изгуби, поставите нови поклопац што је пре могуће.