Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Замена пашкоджанага кола [Toyota Camry XV30]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Замена пашкоджанага кола
0
Зніміце гайкі колы і заменіце шыны.

Зніміце спушчаную шыну, пацягнуўшы яе ў бок, і адкладзяце яе.



Мал. 1.154. Ўстаноўка запаснога кола


Падкаціце запасное кола ў патрэбнае становішча і сумясціце адтуліны ў коле з нітамі. Пасля гэтага падніміце кола і забэрзайце ў адтуліну верхні ніт. Пакачайце кола і надзеньце яго на іншыя балты (мал. 1.154).

Перад усталёўкай кола выдаліце ўсю іржу з мантажнай паверхні кола з дапамогай драцяной шчоткі ці аналагічнай прылады. Адсутнасць трывалага кантакту паміж металічнымі паверхнямі пры ўсталёўцы колаў можа прывесці да паслаблення гаек кола і стаць чыннікам адлучэння кола падчас руху.

Усталюйце ўсе гайкі колы на свае месцы і зацягніце іх рукой.



Мал. 1.155. Усталёўка і зацяжка гаек мацавання кола ў ручную




Усталюйце гайкі колы (звужальным канцом ўнутр) на свае месцы і як мага мацней зацягніце іх рукой (мал. 1.155). Націсніце на шыну і паспрабуйце зацягнуць гайкі яшчэ мацней.

Цалкам апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі кола.

Каб апусціць аўтамабіль, паварочвайце дзяржальню дамкрата супраць гадзіннікавай стрэлкі.

Зацягваючы гайкі, карыстайцеся толькі колавым гаечным ключом. Не карыстайцеся іншымі прыладамі ці якімі-небудзь дадатковымі рычагамі, акрамя рук, напрыклад, малатком, трубой ці нагамі. Пераканайцеся ў тым, што ключ надзейна зачапляе гайку.



Мал. 1.156. Парадак зацягвання колавых гаек


Зацягвайце кожную гайку пакрысе за адзін раз у паказанай на рысунку 1.156 паслядоўнасці. Паўтарайце гэты працэс да поўнай зацяжкі ўсіх гаек.

Папярэджанне! Перад апусканнем аўтамабіля пераканайцеся, што пасля апускання аўтамабіль не траўміруе Вас ці навакольных.


Папярэджанне! Пасля замены кола гайкі кола неабходна як мага хутчэй зацягнуць дынамаметрычным ключом з крутоўным момантам 103 Н·м (10,5 кгс·м). Невыкананне гэтай умовы можа прывесці да паслаблення гаек і адлучэнні колаў і стаць прычынай сур'ёзнай аварыі.




Усталюйце дэкаратыўны каўпак колы на месца.

Сумясціце прарэз на дэкаратыўным каўпаку са стрыжнем ніпелю накачкі.

Моцна націсніце рукой на адзін бок дэкаратыўнага каўпака кола, затым прыстукніце далонню іншы бок уздоўж абзы дэкаратыўнага каўпака, каб зашчапіць яго.

(Афіцыйная крыніца знаходзіцца на партале: ToyotaMan)

Праверце ціск паветра ў замененай шыне.

Адрэгулюйце ціск паветра да патрабаванага ўзроўня. Калі ціск будзе ніжэй паказанага, павольна даедзьце да найблізкай станцыі тэхабслугоўвання і напампуйце шыну да неабходнага ўзроўня.

Не забудзьцеся ўсталяваць на месца каўпачок надзіманага вентыля шыны, бо ў стрыжань вентыля могуць патрапіць бруд і вільгаць, што можа прывесці да ўцечкі паветра. Калі каўпачок згубіўся, як мага хутчэй усталюеце новы каўпачок.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV30: Ваджэнне і эксплуатацыя
Наступныя ▶

Ўстаноўка дамкрата
Зняцце дэкаратыўнага каўпака кола (са сталёвымі дыскамі)
Бартавы інструмент, дамкрат і запасное кола
Калі рухавік аўтамабіля пераграваецца
Запуск з дапамогай дадатковай акумулятарнай батарэі
Буксіроўка аўтамабіля
Буксіроўка аўтамабіля ў экстранай сітуацыі
Ўстаноўка пярэдняга вуха для буксіроўкі
Немагчымасць пераключэння рычага селектара аўтаматычнай каробкі перадач
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Выключальнік запальвання з замкам рулявога кола (бензінавыя… Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Замена кола Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Рэгуляванне становішча рулявога кола Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Ступіца задняга кола (цалкам разгружаныя паўвосі) Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Рулявое кола — зняцце і ўстаноўка Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Рэгулёўка нахілу рулявога кола Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 42 + 46

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?