Аутоматски ретровизор против одсјаја са електрохромским премазом [Toyota Corolla Verso-AR10]

Када возите ноћу, ако је интензитет светлости која пада на унутрашњи ретровизор са електрохромским премазом (на пример, из фарова возила које вози иза) знатно већи од спољашњег осветљења, огледало смањује рефлективност и смањује одсјај возача.

Систем је укључен у стандардну градацију "SOL".

Систем користи 2 сензора постављена на унутрашњем ретровизору. Сензори откривају разлику између интензитета светлости која пада на задњи ретровизор и спољашњег светла у унутрашњости аутомобила.



Приликом пребацивања електроенергетског система из режима "Искључено". ("OFF") у режиму IG-ON систем се увек укључује у аутоматском режиму (слика 1.57).

Електрохромна зрцална ћелија

Електрохромна ћелија се састоји од два слоја стакла са електрохромским елементима који се налазе између њих. Услед електрохемијске реакције, електрохромни елементи мењају карактеристике боје. Ове карактеристике обезбеђују електронску контролу рефлексивности огледала (слика 1.59).

Контрола рефлексивности

Процесор одређује интензитет спољашњег светла на основу сигнала са сензора спољашњег светла, а интензитет светлости која пада на задње огледало на основу сигнала са сензора задњег светла. На основу интензитета спољашњег светла, процесор одређује доба дана (дан или ноћ). Истовремено, интензитет одсјаја је одређен разликом у интензитету између спољашњег светла и светлости која пада на огледало с леђа. У зависности од интензитета светлости која пада на огледало с леђа, коефицијент рефлексије огледала се мења степенасто (сл. 1.60).

Табела 1.25. Намена главних компоненти електрохромског огледала

Текст је преузет са наведеног веб-сајта www.toyotaman.ru