Дизајн и принцип рада ЕЦУ [Toyota Corolla Verso-AR10]

Кључ

Кључ обавља функцију кључа за паљење у традиционалном систему. Док ЕЦУ за препознавање кључа транспондера не препозна ИД код кључа, функције пребацивања режима напајања, покретања мотора или откључавања волана помоћу дугмета за покретање мотора су онемогућене.

Кључ преноси идентификациони код на ЕЦУ за препознавање кључа транспондера када се кључ убаци у отвор.

Постоји и механички кључ који се може користити у хитним случајевима, ако је систем контроле даљинског закључавања врата неисправан (на пример, због истрошене батерије транспондера). Ако систем даљинског закључавања врата не ради, механички кључ се може користити за откључавање врата са стране возача.

Утор за кључ

Утичница за кључ се састоји од намотаја индуктора, пријемника, ЛЕД диода за осветљење утичнице, сензора за уградњу на пола кључа, сензора за уградњу потпуног кључа и електромагнета за закључавање кључа.

Сензор за пола уметања кључа, који се користи за откривање положаја кључа у отвору, повезан је са ЕЦУ за препознавање кључа и ЕЦУ склопке на страни сувозача. ЕЦУ за препознавање кључа и ЕЦУ склопке на страни сувозача користе сигнал сензора полукључа за проверу шифре кључа и за контролу електричне опреме.

Као и сензор за пола кључа, систем такође користи сензор са пуним кључем за откривање положаја кључа. Овај сензор је повезан са ЕЦУ система за напајање. ЕЦУ система за напајање контролише систем за покретање мотора помоћу дугмета у складу са сигналима са овог сензора.

Упозорење! Држите прсте даље од кључаонице. То може довести до повреде прстију.

Напомена. Морате се придржавати доле наведених упутстава, иначе се механизам кључа може оштетити или неће правилно функционисати.

• - Кључем треба да рукујеш чистим рукама.
• - Немојте силом гурати кључ у отвор.
• - Само оригинални кључеви се могу убацити у отвор.
• - Ако се кључ не може извадити, немојте га извлачити силом.
• - Не дозволите да вода, уље, страни предмети итд. уђу у утичницу.
• - Не стављајте мокар, зауљен или оштећен кључ у утичницу.
• - Забрањено је лепљење етикета на кључ.
• - Не стављајте кључ у погрешан положај.
• - Када вадите кључ из утичнице, не повлачите прстен.

Табела 1.30. Намена главних компоненти

Соленоид за закључавање кључа

ЕЦУ система за напајање укључује соленоид за закључавање кључа у складу са режимом напајања дугмета за покретање мотора и положајем ручице мењача (у зависности од тога да ли је укључен режим паркирања или било који други режим) како би закључао кључ у отвору и спречио случајно уклањање кључа.

Када је електромагнет за закључавање кључа укључен, игла за закључавање, која улази у отвор на бочној површини кључа, је закључана. Као резултат, кључ је фиксиран у утичници.

Табела 1.32. Режим рада соленоида за закључавање кључа

Уређај за закључавање управљача (са уграђеним ЕЦУ за закључавање управљача)

Поред дугмета за покретање мотора, аутомобил користи систем закључавања електричног серво управљача који закључава и откључава осовину управљача. Систем откључава осовину управљача када се притисне дугме за покретање мотора након што је кључ уметнут у отвор и закључава осовину управљача када се кључ извади из прореза ако је омогућен режим "Искључено". ("OFF") или ACC системи напајања.

ЕЦУ за закључавање управљача је уграђен у јединицу за закључавање управљача. Он контролише електрични погон који помера плочу за закључавање.

ЕЦУ за закључавање управљача детектује положај (закључан/откључан) плоче за закључавање и преноси ове информације на ЕЦУ за напајање, ЕЦУ за препознавање кључа и друге ЕЦУ.

Као што је приказано на доњем дијаграму, ЕЦУ за закључавање управљача је повезан са ЕЦУ за напајање и ЕЦУ за препознавање кључа. По пријему сигнала дозволе од оба ЕЦУ-а, укључује електрични погон за закључавање. Поред тога, ЕЦУ за закључавање управљача преноси сигнал за откључавање на ЕЦУ за напајање и ЕЦУ за препознавање кључа. По пријему овог сигнала, ЕЦУ за напајање омогућава ЕЦУ мотора да покрене мотор, а ЕЦУ за препознавање кључа онемогућава имобилајзер.

Препорука за одржавање

Није могуће заменити само ЕЦУ за закључавање управљача у уређају за закључавање управљача. Стога, ако је ЕЦУ за закључавање неисправан, склоп браве управљача мора бити замењен.

Дизајн и принцип рада

Уређај за закључавање управљача се састоји од ЕЦУ браве управљача и електричног погона. Електрични погон се састоји од електромотора који ствара погонску силу, зупчаника за пренос погонске силе, плоче за закључавање вратила управљача и сензора који одређују положај запорне плоче.

Зупчаници претварају ротационо кретање осовине електромотора у вертикално транслационо кретање колица. Плоча за закључавање, постављена на колица, такође се помера у вертикалном смеру. Језик шипке се уклапа у удубљење између зубаца зупчаника на осовини управљача, безбедно закључавајући управљање.

Сензор одређује положај плоче за закључавање, односно да ли је осовина управљача закључана. Ова информација се затим преноси на ЕЦУ за закључавање управљача.