Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Глава цилиндра мотора 2F
1. Опруга и вентил; 2. Заптивка; 3. Потисни штап; 4. клацкалице са ваљцима; 5. Поклопац; 6. Свећа; 7. Усисни и издувни колектори; 8. Хладњак система за рециркулацију; 9. Штит; 10. Рециркулацијски вентил; 11. Генератор; 12. Термостат; 13. Вакумске цеви; 14. Ваздушни канал; 15. Бензински цевовод; 16. Црево хладњака уља; 17. Издувна цев; 18. Чеп за одвод
Глава цилиндра мотора 3F-E
1, 4. Сталак коморе за усис ваздуха; 2. Комора за унос ваздуха; 3. Цев млазнице стартера; 5. Рециркулацијска цев; 6. Ваздушни канал; 7. Фиттинг; 8. Бензински цевовод N1 са куком за качење мотора; 9. Супресор пулсирања (регулатор притиска); 10. Дистрибутер горива; 11. Млазница; 12. Усисни колектор; 13, 20. Заптивка; 14. Сталак разводника; 15. Издувни колектор; 16. Топлотни штит; 17. Постоље ваздушне пумпе; 18. Ваздушна пумпа; 19. Бензински цевовод N₂; 21. Вентили; 22. Излазни колектор расхладне течности; 23. Мрена; 24. Ротатор; 25. клацкалице са ваљцима; 26. Поклопац; 27. Печат
Редослед затезања вијака главе мотора
Пажња! Рад се изводи на хладном мотору.
Уклањање
1. Уклоните клацкалице и шипке.
2. Уклоните разводнике.
3. Уклоните погонске каишеве.
4. Уклоните пумпу серво управљача и оставите је на страну без искључивања водова.
5. Скините ваздушну пумпу са држачем (погледајте пододељак 6.3).
6. Уклоните ваздушни канал (погледајте сл. Глава цилиндра мотора 2F и сл. Глава цилиндра мотора 3F-E).
7. Испразните расхладну течност, одврните сензор температуре.
8. Уклоните компресор клима уређаја (ако је у опреми) и оставите га на страну без прекидања водова.
9. Олабавите завртње обрнутим редоследом (погледајте сл. Редослед затезања вијака главе цилиндра). Пажљиво уклоните главу цилиндра. Ако се глава не одвоји, пажљиво је померите лаганим ударцима чекића кроз дрвени блок.
Инсталација
1. Очистите спојне површине главе цилиндра и блока. Покрените навоје на клинове и рупе.
2. Проверите подељене површине главе цилиндра и блока да ли постоје огреботине, струготине, удубљења и друга оштећења. Проверите да ли је глава главе деформисана. Мања оштећења се могу поправити турпијом, у случају озбиљног оштећења, глава или блок се морају поново брусити.
3. Заптивка је израђена од композитног материјала и уграђује се без заптивача.
4. Уградите заптивку тако да налепница ТОП буде окренута нагоре.
5. Пажљиво поставите главу на блок цилиндра без ометања положаја заптивке. Руком притегните завртње главе цилиндра и затегните завртње наведеним обртним моментом приказаним редоследом (погледајте сл. Редослед затезања завртња главе цилиндра).
6. Затим се монтажа врши обрнутим редоследом. Напуните систем за хлађење течношћу, додајте уље и замените филтер. Покрените мотор и проверите да ли цури. Извршите пробну вожњу возила.