2F hlava valcov motora
1. Pružina a ventil; 2. Tesnenie; 3. Tlačná tyč; 4. Vahadlové ramená s valčekmi; 5. Veko; 6. Sviečka; 7. sacie a výfukové potrubie; 8. Systém recirkulácie chladiča; 9. Štít; 10. Recirkulačný ventil; 11. Generátor; 12. Termostat; 13. Vákuové trubice; 14. Výstup vzduchu; 15. Benzínové potrubie; 16. Hadica chladiča oleja; 17. Výfukové potrubie; 18. Vypúšťacia zátka
Hlava valcov motora 3F-E
1, 4. Stojan komory nasávania vzduchu; 2. Komora nasávania vzduchu; 3. Rúrka trysky štartéra; 5. Recirkulačná trubica; 6. Výstup vzduchu; 7. Kovanie; 8. Benzínové vedenie N1 s háčikom na zavesenie motora; 9. Tlmič zvlnenia (regulátor tlaku); 10. Rozdeľovač paliva; 11. Dýza; 12. Sacie potrubie; 13, 20. Tesnenie; 14. Kolektorový stojan; 15. Výfukové potrubie; 16. Tepelný štít; 17. Rackové vzduchové čerpadlo; 18. Vzduchové čerpadlo; 19. Benzínové vedenie N2; 21. Ventily; 22. Výstupné potrubie chladiacej kvapaliny; 23. Prút; 24. Rotátor; 25. Vahadlové ramená s valčekmi; 26. Veko; 27. Pečať
Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov
Pozor! Práce sa vykonávajú na studenom motore.
Odstúpenie
1. Odstráňte vahadlá a tyče.
2. Odstráňte rozdeľovače.
3. Odstráňte hnacie remene.
4. Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia a odložte ho bez odpojenia vedení.
5. Odstráňte vzduchové čerpadlo s držiakom (cm. pododdiel 6.3).
6. Odstráňte vzduchovú hadičku (pozri obr. 2F hlava valcov motora a obr. Hlava valcov motora 3F-E).
7. Vypustite chladiacu kvapalinu, odskrutkujte snímač teploty.
8. Demontujte kompresor klimatizácie (ak sú poskytnuté) a vezmite ho nabok bez odpojenia vedení.
9. Uvoľnite skrutky v opačnom poradí (pozri obr. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov). Opatrne odstráňte hlavu valca. Ak sa hlava nedá odstrániť, opatrne ju presuňte ľahkými údermi kladivom cez drevený polotovar.
Inštalácia
1. Vyčistite delené plochy hlavy valcov a bloku. Zaveďte závity kolíkov a otvorov.
2. Skontrolujte ryhy, triesky, ryhy a iné poškodenia na deliacich rovinách hlavy a bloku valcov. Skontrolujte deformáciu roviny hlavy. Drobné poškodenia je možné opraviť ihlovým pilníkom, pri vážnom poškodení treba hlavicu alebo blok prebrúsiť.
3. Tesnenie je vyrobené z kompozitného materiálu a inštalované bez tmelu.
4. Nainštalujte tesnenie s TOP hore.
5. Opatrne nainštalujte hlavu na blok valca bez narušenia polohy tesnenia. Rukou utiahnite skrutky hlavy valcov a utiahnite skrutky predpísaným krútiacim momentom v uvedenom poradí (pozri obr. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov).
6. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Naplňte chladiaci systém kvapalinou, pridajte olej a vymeňte filter. Naštartujte motor, skontrolujte tesnosť. Vykonajte jazdnú skúšku vozidla.