Склоп вакуумског појачивача кочнице. 1 - држач, 2 - главни кочиони цилиндар, 3 - заптивка, 4 - вакуумско црево, 5 - појачивач кочнице, 6 - клин виљушке, 7 - повратна опруга, 8 - заптивка, 9 - клин.
Уклањање
1. Уклоните главни цилиндар кочнице.
2. Одвојите вакумско црево од појачивача кочнице.
3. Уклоните опругу и уклоните клин. Отпустите сигурносну матицу. Уклоните клин виљушке и одвојите педалу кочнице од виљушке.
4. Одврните навртке и уклоните појачивач кочнице заједно са заптивком.
Провера рада неповратног вентила
1. Уклоните неповратни вентил.
2. Проверите да ли ваздух струји кроз вентил од појачивача до црева.
3. Проверите да ваздух не струји кроз вентил од црева ка појачивачу.
4. Замените неповратни вентил ако је потребно.
Инсталација
1. Инсталирајте појачивач кочнице и притегните монтажне матице.
Момент затезања - 13 Нм
2. Провуците клин виљушке кроз педалу кочнице. Причврстите иглу помоћу шлепера.
3. Прикључите вакумско црево на појачивач кочнице.
4. Подешавање дужине потисне шипке за појачавање.
а) Поставите заптивку на главни цилиндар.
б) Поставите спецприспособле-ција на главном кочионом цилиндру и кап штап до тада, док не додирне клипа.
ц) Окрените специјални алат наопако и поставите га на појачало.
(Оригинал је ова веб-страница: «www.ToyotaMan.ru»)
д) Измерите размак између потисне шипке и главе шипке специјалног алата.
Размак - 0 мм
д) Када притискате педалу кочнице, подесите дужину потисне шипке тако да потисна шипка лако додирује главу шипке након отпуштања педале.
е) Поново измерите размак.
5. Инсталирајте главни цилиндар кочнице.
6. Напуните резервоар кочионом течношћу и одзрачите кочиони систем.
7. Проверите да ли кочиони систем цури.
8. Проверите и подесите положај и ход педале кочнице.
9. Извршите проверу перформанси појачала.