Zespół podciśnieniowego układu wspomagania hamulców. 1 - uchwyt, 2 - cylinder hamulcowy, 3 - uszczelka, 4 - przewód podciśnieniowy, 5 - serwo hamulcowe, 6 - sworzeń widełek, 7 - sprężyna powrotna, 8 - uszczelka, 9 - zawleczka.
Wyjmowanie
1. Wyjmij główny cylinder hamulcowy.
2. Odłączyć przewód podciśnieniowy od serwa hamulcowego.
3. Wyjmij sprężynę i wyjmij zawleczkę. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą. Wyjmij sworzeń widelca i odłącz pedał hamulca od widelca.
4. Odkręć nakrętki i wyjmij serwo hamulcowe wraz z uszczelką.
Sprawdzenie działania zaworu zwrotnego
1. Wyjmij zawór zwrotny.
2. Sprawdź, czy powietrze przepływa przez zawór od wzmacniacza do węża.
3. Sprawdź, czy powietrze nie przepływa przez zawór z węża w kierunku wzmacniacza.
4. W razie konieczności wymień zawór zwrotny.
Instalacja
1. Zamontuj serwo hamulcowe i dokręć nakrętki mocujące.
Moment dokręcania - 13 Nm
2. Przełóż sworzeń widełek przez pedał hamulca. Zabezpiecz sworzeń zawleczką.
3. Podłącz przewód podciśnieniowy do serwa hamulcowego.
4. Regulacja długości drążka popychacza wspomagania.
a) Zamontuj uszczelkę na cylindrze głównym.
b) Umieść specjalne narzędzie na cylindrze głównym i opuść tłoczysko, aż dotknie tłoka.
c) Odwróć specjalne narzędzie do góry nogami i umieść je na wzmacniaczu.
d) Zmierz szczelinę między popychaczem wspomagania a głowicą pręta specjalnego narzędzia.
Szczelina - 0 mm
d) Naciskając pedał hamulca, dostosuj długość drążka wspomagania hamulca tak, aby drążek łatwo dotykał główki drążka po zwolnieniu pedału.
e) Zmierz szczelinę ponownie.
5. Zamontuj główny cylinder hamulcowy.
6. Napełnij zbiornik płynem hamulcowym i odpowietrz układ hamulcowy.
7. Sprawdź szczelność układu hamulcowego.
8. Sprawdź i wyreguluj położenie i skok pedału hamulca.
9. Wykonaj kontrolę działania wzmacniacza.