Уклањање и уградња
1. Извршите прелиминарне операције.
а) Окрените прекидач за паљење у положај "ON" (Омогућено).
б) Укључите погон на сва четири точка (4WD).
ц) Окрените прекидач за закључавање у положај "RR" (блокада задњег диференцијала).
Напомена: Проверите блокаду задњег диференцијала окретањем точкова.
д) Одспојите кабл са негативног терминала акумулатора.
2. Уклањање погона механизма за закључавање.
а) Одвојите конектор и цев са актуатора блокаде задњег диференцијала.
б) Одврните две навртке и вијак, уклоните погон механизма за закључавање.
ц) Уклоните заптивни прстен са кућишта погона блокаде диференцијала.
5. Инсталирање погона механизма за закључавање.
а) Проверите да ли се спољни зуб носача виљушке за закључавање налази изнад средине отвора за монтирање погона механизма за закључавање.
б) Ако се ознаке зупчаника и зупчаника не поклапају, прикључите напајање од 1,5 В на конектор погона механизма за закључавање тако да ознаке буду постављене као што је приказано на слици.
Пажња:
- Ако ознаке нису правилно поравнате, инсталација диск јединице ће бити тешка.
- Не стављајте напон батерије на терминале конектора.
- Искључите напајање пре него што ознака достигне наведену позицију.
(Цео чланак је објављен на веб-сајту: TOYOTAMAN.ru)
ц) Инсталирајте нови заптивни прстен на кућиште погона блокаде диференцијала.
д) Нанесите танак слој уља за пренос на О-прстен.
д) Нанесите маст на погонске зупчанике.
е) Инсталирајте погон механизма за закључавање на мењач, причврстите га са две навртке и завртњем тако да спољни зуб носача виљушке за закључавање буде у равни са ознаком на погонском зупчанику.
Момент затезања - 26 Нм
Опрез: Немојте оштетити заптивни прстен приликом уградње погона механизма за закључавање.
г) Повежите конектор и цев.
Напомена:
- Приликом повезивања одзрачне цеви са стране снопа жице на црево механизма за закључавање, дубина уметања цеви у црево треба да буде 15 мм.
- Неопходно је спречити продирање воде у конекторе или црево.
4. Онемогућавање блокаде задњег диференцијала.
Када је прекидач за паљење у положају "ON" (Укључено), окрените прекидач за закључавање у положај "OFF" (Искључено) да бисте онемогућили блокаду задњег диференцијала.