Задње вешање [Toyota Land Cruiser J70]

Опруга и амортизер

Уклањање

1. Подигните возило, поставите потпорне постоље испод оквира и померите дизалицу испод кућишта задње осовине.



2. Уклоните задње точкове.

3. Уклањање амортизера.

а) Подигните задњу осовину помоћу дизалице.

б) Одврните доњу матицу за причвршћивање амортизера, уклоните подлошку, граничник и јастук.



ц) Одвојите амортизер са задње осовине, уклоните подлошку и јастук са амортизера.



д) Одврните горњи монтажни вијак амортизера. Уклоните амортизер, а затим уклоните подлошку и јастуке.

4. Отпустите вијак и матицу који причвршћују Панхардову шипку. Одвојите вучну шипку са задње осовине и уклоните чахуру.

5. Помоћу специјалног алата стисните опругу, а затим уклоните опругу заједно са изолаторима.

Провера рада амортизера

1. Када притискате амортизер, проверите да ли постоји уједначен трзај и да нема абнормалног отпора или буке.

2. Стисните амортизер до његовог пуног хода, затим га отпустите и проверите брзину одбијања.

Инсталација

1. Постављање опруге.

а) Поставите опружне изолаторе.

б) Помоћу специјалног алата стисните опругу и поставите је на место.

ц) Подигните задњу осовину помоћу дизалице.

[Оригинал је ова веб-страница: ToyotaMan]

г) Проверите положај доњег изолатора. Ако изолатор није правилно постављен, уклоните опругу и поново је поставите.



2. Повежите Панхардову шипку на задњу осовину и привремено затегните матицу и вијак.

3. Постављање амортизера.

а) Уградите јастуке и подлошку, повежите амортизер са рамом и затегните монтажни вијак.

Момент затезања - 64 Нм

б) Поставите јастук и подлошку на амортизер.



ц) Повежите амортизер на задњу осовину, поставите подлошку, лимитер и јастук. Затегните монтажну матицу.

Момент затезања -31 Нм

4. Спустите возило и љуљајте га горе-доле да стабилизујете вешање.

5. Подигните задњу осовину аутомобила помоћу дизалице и поставите потпорне постоље испод осовине.

6. Затегните матицу Панхард шипке.

Момент затезања - 250 Нм

Уздужна шипка

Уклањање

1. Подигните возило, поставите потпорне постоље испод оквира и померите дизалицу испод кућишта задње осовине.

2. Уклањање уздужне шипке.

а) Одврните матицу која причвршћује уздужну шипку за оквир возила.

б) Одврните две матице које причвршћују уздужну шипку за задњу осовину.



ц) Спустите и уклоните уздужну шипку.

Напомена: Приликом замене чаура у уздужној шипки, уградите нове чауре као што је приказано на слици.

Инсталација

1. Повежите уздужну шипку са оквиром возила, привремено затегните монтажну матицу.



2. Повежите уздужну шипку на задњу осовину, привремено затегните монтажне навртке.

3. Спустите возило и љуљајте га горе-доле да стабилизујете вешање.

4. Затегните матицу која причвршћује уздужну шипку за оквир возила.

Момент затезања - 177 Нм

5. Затегните две матице које причвршћују уздужну шипку за задњу осовину.

Момент затезања - 245 Нм

Панхард штап

Уклањање

1. Подигните возило, поставите потпорне постоље испод оквира и померите дизалицу испод кућишта задње осовине.

2. Уклањање Панхард шипке.

а) Отпустите монтажну матицу и одвојите Панхардову шипку са задње осовине.



б) Отпустите матицу која причвршћује Панхардову шипку за оквир и уклоните шипку.

Напомена: Приликом замене чауре у Панхардовом штапу:

• Немојте наносити маст на чахуру пре него што је утиснете.
• Приликом уклањања и уградње чауре, уверите се да је ивица отвора на шипки окренута нагоре.

Инсталација

1. Подигните возило, поставите потпорне постоље испод оквира и померите дизалицу испод кућишта задње осовине.



2. Повежите Панхардову шипку са оквиром возила и привремено затегните монтажну матицу.

3. Повежите Панхардову шипку на задњу осовину и привремено затегните монтажну матицу.



4. Спустите возило и љуљајте га горе-доле да стабилизујете вешање.

5. Подигните задњу осовину аутомобила помоћу дизалице.

6. Затегните монтажне матице Панхард шипке.

Момент затезања - 250 Нм

Опрез: Пре затезања монтажних матица, спустите возило како бисте осигурали оптерећење задње осовине.