Заптивка прирубнице улазног вратила диференцијала
Уклањање
1. Подигните задњи део возила дизалицом и поставите сигурне сигурносне носаче. Подуприте предње точкове аутомобила како бисте спречили да се откотрља са носача. Отпустите ручну кочницу и померите ручицу мењача у неутрални положај.
2. Означите ознаке релативних положаја на прирубницама вратила пропелера и улазног вратила диференцијала (видети слику 11.9), затим, након одвртања монтажних вијака, раздвојите прирубнице (видети параграф 11). Завежите карданско вратило жицом (не дозволите да његова тежина утиче на лежај вешања).
3. Користећи чекић и бушач, одсеците навртку за монтажу прирубнице.
4. Потребан је посебан уређај за држање спојне прирубнице приликом отпуштања самозатезне навртке. Ако немате приступ једном, алат за скидање филтера за ланац ће послужити.
5. Одврните навртку за монтажу прирубнице.
6. Уклоните прирубницу. За ово може бити потребан извлакач са две чељусти. Не покушавајте да исцедите прирубницу или да је избијете чекићем ударајући по самој прирубници или осовини зупчаника.
7. Пажљиво подигните стари заптивач и баците га.
Инсталација
8. Подмажите усне нове заптивке и попуните простор између њих машћу за лежајеве точкова, а затим је равномерно притисните на место помоћу посебног трна или велике утичнице. Уверите се да је заптивач правилно постављен и до пуне дубине.
9. Инсталирајте прирубницу. Ако је потребно, помозите му затезањем монтажне навртке. Немојте чекићем забијати прирубницу на место. Затегните навртку почетним обртним моментом наведеним у Спецификације овог поглавља.
10. Користећи походящий динамометрический кључ (са стрелочным индикатором), одредити момент потребан за проворачивания вратила водећи зупчаници, и стежите матицу фланца водећи зупчаника са малим приращениями тренутка пооштравања (не више од 12 Nm по једном), док сведочењу динамометра не одговара величини претходног сметњи (преднатяга) имајући наведено у Спецификацијама овог поглавља. Ако се максимални обртни момент затезања навртке деси пре него што се достигне наведено преднапрезање лежаја, одстојник лежаја у диференцијалу ће морати да се замени.
11. Када достигнете прописану вредност преднапрезања, чекићем убодите прстен навртке у удубљење вратила погонског зупчаника.
12. Причврстите прирубницу вратила картера на прирубницу за пријем диференцијала (видети параграф 11). Проверите ниво уља у диференцијалу и, ако је потребно, допуните га до норме (видети поглавље 1А или 1Б).
Заптивке излазног вратила
Диференцијал са ограниченим проклизавањем
13. Подигните задњи део возила дизалицом и поставите сигурне сигурносне носаче. Подуприте предње точкове аутомобила како бисте спречили да се откотрља са носача. Отпустите ручну кочницу и померите ручицу мењача у неутрални положај.
14. Уклоните излазно вратило помоћу ударног извлакача. Такође се може уклонити пажљивим одвајањем прирубнице од кућишта диференцијала користећи, на пример, два велика одвијача или полуге постављене са обе стране прирубнице.
15. Пажљиво подигните заптивку вратила помоћу специјалног алата или великог одвијача, водећи рачуна да не огребете седиште заптивке.
16. Користећи посебан трн или велику утичну главу, притисните нову уљну заптивку. Уверите се да је заптивач правилно постављен и до пуне дубине.
17. Подмажите усне новог уљног заптивача вишенаменском машћу, затим уградите вратило, пазећи да не оштетите усне уљног заптивача.
18. Проверите ниво уља у диференцијалу и, ако је потребно, допуните га до норме (видети поглавље 1А или 1Б).
Конвенционални диференцијал
19. Ако је возило опремљено конвенционалним диференцијалом без блокаде, уклоните диференцијал са возила (видети параграф 14).
20. Након постављања диференцијала на радни сто, одврните завртње за причвршћивање поклопца кућишта диференцијала и одвојите поклопац од диференцијала.
21. Користите клешта са шпицастим врхом да бисте уклонили задржавајући опружни прстен са излазног вратила диференцијала (видети слику 13.21) и уклоните вратило.
Слика 13.21. Користећи клешта са шпицастим врхом, уклоните осигуравајуће прстенове (диференцијал без блокирања).
22. Пажљиво подигните заптивку полуосине помоћу специјалног алата или великог одвијача, водећи рачуна да не огребете седиште заптивке.
23. Користећи посебан трн или велику утичну главу, притисните нову уљну заптивку. Уверите се да је заптивач правилно постављен и до пуне дубине.
24. Подмажите усне новог уљног заптивача вишенаменском машћу, затим уградите вратило, пазећи да не оштетите усне уљног заптивача.
25. Користећи клешта са заобљеним врхом, поставите нови осигурач вратила.
26. Уклоните преостали стари заптивач са спојних површина поклопца и кућишта диференцијала.
27. Нанесите танак слој заптивача на површину за спајање кућишта диференцијала, затим пажљиво поставите поклопац и затегните вијке за монтажу. Затегните монтажне вијке наведеним обртним моментом Спецификације овог поглавља.
28. Уградња преосталих компоненти се врши обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
(Текст је преузет са наведеног веб-сајта: toyotaman.ru)