Садржај: Табела за тестирање управљачке…↓ Провера рада система ↓ Провера елемената система управљања ↓ Провера погона за закључавање квачила ↓
Систем закључавања квачила са слободним точком. 1 - закључавање квачила десног точка, 2 - прекидачи (контрола погона на сва четири точка и контрола блокаде квачила), 3 - инструмент табла (индикатор закључавања квачила, индикатор погона на сва четири точка и сензор брзине), 4 - управљачка јединица погона на све точкове (4WD), 5 - сензор укључења погона на све точкове (4WD), 6 - погон блокаде квачила левог точка.
Табела за тестирање управљачке јединице погона на све точкове (4WD).
Провера рада система
1. Провера индикатора "HUB LOCK".
а) Поставите прекидач за паљење у положај "ON" (Омогућено).
б) Укључите браву квачила: индикатор треба да светли.
ц) Искључите браву квачила: индикатор треба да се угаси.
2. Провера рада браве слободног квачила.
а) Подигните предње точкове аутомобила.
б) Поставите прекидач за паљење у положај "ON" (Омогућено).
ц) Укључите браву квачила, проверите стање индикатора и квачила слободног хода.
Напомена:
- Након постављања прекидача за закључавање на "ON" Глатко окрените предње точкове да бисте активирали браву квачила.
- Да бисте проверили рад блокаде квачила, искључите погон на сва четири точка, окрените предњу осовину пропелера и уверите се да се леви и десни точкови окрећу.
д) Поставите прекидач за паљење у положај "OFF" (Онемогућено).
е) Спустите аутомобил на точкове.
3. Провера рада система.
а) Подигните аутомобил и упалите мотор.
б) При брзини од 8 км/х или више, поставите прекидач за закључавање квачила на "ON" и проверите да ли је индикатор "HUB LOCK" трепери.
ц) Укључите погон на сва четири точка (притисните дугме "Х4").
д) Уверите се да је индикатор "HUB LOCK" засветли, а затим искључите погон на сва четири точка (дугме "Х4").
д) При брзини од 5 км/х или мање, проверите да ли је укључен индикатор блокаде квачила.
е) Угасите мотор и спустите аутомобил на точкове.
Провера елемената система управљања
1. Провера контролних прекидача погона на свим точковима (Х4) и блокаде квачила за слободан ход.
Проверите прекидач према столу. Замените прекидач ако се проводљивост разликује од наведене вредности.
2. Провера сензора укључења погона на свим точковима (4WD).
а) Уклоните сензор из кутије за пренос.
б) Проверите да ли постоји континуитет између терминала 1 и 2 конектора сензора када је куглица притиснута.
ц) Проверите да ли постоји континуитет између терминала 1 и 2 конектора сензора када се лопта пусти.
5. Провера сензора брзине (у инструмент табли).
а) Уклоните инструмент таблу.
б) Помоћу шрафцигера окрените осовину брзиномера.
Напомена: Замотајте крај шрафцигера електричном траком пре употребе.
ц) Уверите се да се проводљивост између терминала "А" и "Б" јавља четири пута по обртају вратила. Замените сензор брзине ако не ради како је наведено.
д) Инсталирајте инструмент таблу.
4. Провера индикатора закључавања квачила (HUB LOCK).
а) Уклоните инструмент таблу.
б) Прикључите батерију на контакте 3 (+) и 4 (-) конектора.
ц) Проверите да ли индикатор светли. Ако индикатор не светли, проверите индикаторску лампицу.
д) Инсталирајте инструмент таблу.
4. Провера индикатора погона на свим точковима (4WD).
а) Уклоните инструмент таблу.
б) Прикључите батерију на контакте А7 (+) и Б7 (-). Проверите да ли индикатор светли. Ако индикатор не светли, проверите индикаторску лампицу.
ц) Инсталирајте инструмент таблу.
5. Провера контролне јединице погона на свим точковима (4WD).
а) Проверите да ли је напон батерије нормалан.
б) Проверите контролну јединицу са прикљученим конектором према табели.
Напомена: извршите проверу са укљученим контактом.
Провера погона за закључавање квачила
1. Провера рада погона за закључавање квачила.
а) Искључите погон на све точкове и подесите прекидач за закључавање квачила (HUB LOCK) на позицију "ON".
б) Подигните предњи део возила и блокирајте задње точкове.
ц) Одвојите конектор од заштитног поклопца диск кочнице.
д) Проверите да ли су спојнице точкова закључане.
д) Повежите батерију на прикључке 1 (+) и 2 (-) конектора мотора за закључавање. Проверите да ли погон ради и да је квачило у "LOCK" иде у позицију "FREE".
Опрез: Трајање повезивања батерије са терминалима конектора не би требало да прелази 4 секунде.
Напомена: Да бисте проверили да ли је брава квачила искључена, окрените предњу пропелерну осовину и уверите се да се леви и десни точкови не окрећу.
е) Промените поларитет прикључка батерије и проверите да ли погон ради, квачило из "FREE" иде у позицију "LOCK".
Напомена: Ако бар једно квачило није закључано, леви и десни точкови се неће окретати при окретању предње осовине пропелера.
г) Повежите конектор и спустите аутомобил на точкове.
2. Провера електромотора погона за закључавање квачила.
а) Одвојите конектор од поклопца диск кочнице.
б) Измерите отпор између стезаљки конектора електромотора. Ако се отпор разликује од дозвољене вредности, проверите кућиште квачила слободног хода.
Отпор - 20 - 500 Охм
ц) Проверите да ли постоји континуитет између сваког терминала конектора мотора и масе. Замените кућиште спојнице ако постоји континуитет између терминала.
д) Повежите конектор.