Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Предње вешање [Toyota Land Cruiser J70]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Предње вешање
0
Садржај: Опруга и амортизер ↓ Инсталација ↓ Панхард штап ↓ Уздужна шипка ↓ Стабилизатор ↓


Предње вешање. 1 - чахура, 2 - Панхард шипка, 3 - клин, 4 - јастучићи, 5 - опруга, 6 - подлошке, 7 - јастучићи, 8 - лимитер, 9 - чаура, 10 - подлошка, 11 - амортизер, 12 - стабилизатор, 13 - стабилизатор, 5 - стабилизатор, 14 - стабилизатор, 14 - стабилизатор, 17 - уздужна шипка.


Опруга и амортизер



Уклањање



1. Подигните возило и поставите потпорне постоље испод оквира.

2. Уклоните точкове.

3. Уклањање амортизера.

а) Поставите ослонац испод кућишта предње осовине.

б) Док држите горњи вијак за монтажу амортизера, одврните матицу.



ц) Одврните доњу матицу за причвршћивање амортизера, уклоните јастуке, подлошке и граничник. Уклоните амортизер.





4. Одврните два монтажна завртња и одвојите стабилизатор са предње осовине.

5. Спустите возило помоћу дизалице, постављајући ослонац испод кућишта предње осовине.

6. Уклањање опруге.

а) Помоћу специјалног алата стисните опругу.



б) Притиснути амортизер.

ц) Уклоните опругу заједно са амортизером.

Провера рада амортизера



1. Када притискате амортизер, проверите да ли је трзај равномеран и да нема абнормалног отпора или буке.

2. Стисните амортизер до његовог пуног хода, затим га отпустите и проверите брзину одбијања.

Инсталација



1. Постављање опруге.

а) Помоћу специјалног алата стисните опругу.



б) Притиснути амортизер.



ц) Поставите опругу заједно са амортизером на своје место.

д) Поравнајте крај опруге са седиштем.



2. Спојите стабилизатор на предњу осовину и затегните два монтажна вијка.

Момент затезања - 18 Нм

3. Постављање амортизера.

а) Уградите подлошке, јастуке и граничнике на шипку амортизера и повежите амортизер са осовином. Затегните монтажну матицу.

Момент затезања - 31 Нм

б) Уметните вијак са предње стране аутомобила.

ц) Уградите матицу и подлошку. Док држите вијак, затегните матицу за причвршћивање амортизера.

Момент затезања - 177 Нм

Панхард штап



Уклањање



1. Подигните возило и поставите потпорне постоље испод оквира.

2. Поставите ослонац испод кућишта предње осовине.

3. Док држите Панхардову шипку на дизалици, уклоните клин, одврните матицу и одвојите шипку од предње осовине. Уклоните јастуке са вуче.

4. Отпустите матицу и одвојите Панхардову шипку са оквира возила.



Замена унутрашње чауре



1. Помоћу специјалног алата и пресе, притисните чахуру из Панхард шипке.



2. Помоћу специјалног алата и пресе притисните нову чахуру у Панхардову шипку.

Напомена: Чаура не треба да се подмазује када се притисне.


Инсталација



1. Панхардову шипку привремено причврстите за оквир помоћу завртња и навртке.

2. Користећи вијак, клинове и матицу, привремено повежите Панхард шипку са предњом осовином.



3. Спустите возило и љуљајте га горе-доле да стабилизујете вешање.

4. Подигните предњу осовину возила помоћу дизалице.

5. Затегните завртње и навртке који причвршћују Панхардову шипку за оквир и осовину.

Момент затезања:
  • носач оквира - 143 Нм
  • носач осовине - 98 Нм

6. Инсталирајте нови клин на Панхард матицу за монтажу шипке на осовину.

Уздужна шипка



Уклањање



1. Подигните возило и поставите потпорне постоље испод оквира.

(Оригинална верзија је објављена на веб-сајту: ToyotaMan.ru)

2. Поставите ослонац испод кућишта предње осовине.

2. Уклањање уздужне шипке.

а) Поставите ослонац испод уздужне шипке.

б) Одврните вијак и матицу који га причвршћују са стране рама.

ц) Отпустите завртње и матице на страни предње осовине и затим уклоните уздужну шипку вешања.



Инсталација



1. Привремено повежите уздужну шипку са оквиром возила помоћу завртња и матице.



Напомена: Вијак је уметнут споља.


2. Привремено повежите вучну руку са предњом осовином помоћу два завртња и матице.

Напомена: Вијци се убацују споља.


3. Спустите возило и љуљајте га горе-доле да стабилизујете вешање.

4. Подигните предњу осовину возила помоћу дизалице.

Пажња: Из безбедносних разлога, поставите потпорне стубове испод оквира.




5. Затегните завртње и навртке који причвршћују уздужну шипку.

Момент затезања - 177 Нм

Опрез: Спустите возило пре него што затегнете навртке да бисте обезбедили оптерећење на предњој осовини.




Стабилизатор



Уклањање



1. Подигните возило и поставите потпорне постоље испод оквира.

2. Поставите дизалицу испод кућишта предње осовине да бисте ублажили напетост на стабилизатору.



3. Уклањање стабилизатора.

а) Отпустите монтажне завртње држача стабилизатора и одвојите стабилизатор од предње осовине.



б) Док држите стабилизатор, одврните матицу за причвршћивање подупирача и одвојите стабилизатор од оквира.

ц) Одврните монтажне завртње, уклоните јастуке, држач и подупирач са стабилизатора.



д) Слично, одвојите стабилизатор на другој страни.

Испитивање



Окрените куглични зглоб стабилизаторске шипке у свим правцима: кретање зглоба треба да буде глатко и слободно. Ако то није случај, замените стабилизатор.

Инсталација



1. Инсталирање стабилизатора.

а) Поставите јастучиће стабилизатора на стабилизатор, на места ограничена обојеним линијама. Инсталирајте монтажне конзоле.

б) Поставите подупираче на стабилизатор и затегните монтажне завртње.



Момент затезања - 18 Нм

ц) Повежите подупираче стабилизатора на рам и привремено затегните монтажне матице.

д) Помоћу држача спојите стабилизатор на предњу осовину и привремено причврстите монтажним наврткама.

2. Спустите возило и љуљајте га горе-доле да стабилизујете вешање.

3. Притегните вијке за монтажу стабилизатора на предњу осовину.

Момент затезања - 18 Нм

3. Затегните матице које причвршћују шипку стабилизатора за оквир.

Момент затезања - 113 Нм
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Крузер 70: Суспензија аутомобила
Следеће ▶

Мењач предње осовине
Управљачки зглоб и осовинска осовина
Глацина предњег точка
Спојнице са слободним точком са аутоматским закључавањем
Ручно закључано слободно квачило
Осовина задње осовине
Мењач задње осовине
Диференцијал са ограниченим проклизавањем (самоблокирајући)
Задње вешање
Систем аутоматског закључавања слободних квачила
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Предње и задње вешање — опште информације Toyota Камри XV30 (2001-2006)
➥ Управљач и предње вешање Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Предње вешање — опис дизајна Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Предње вешање Toyota Карина Т170 (1988-1992)
➥ Предње вешање (Dyna 100) Toyota Дина Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Управљање и вешање Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 42 + 46

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2F и 3F-E
  • Бензинске моторе 1FZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Гориво систем (ињектор)
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 70 (1985-1996, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Систем турбонаддува
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем пуњења и рун
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?