Zawieszenie tylne [Toyota Land Cruiser J70]

Sprężyna i amortyzator

Wyjmowanie

1. Podnieś pojazd, zamontuj pod ramą stopki podporowe i przesuń podnośnik pod obudowę tylnej osi.



2. Zdejmij tylne koła.

3. Demontaż amortyzatora.

a) Podnieś tylną oś za pomocą podnośnika.

b) Odkręć dolną nakrętkę mocującą amortyzator, zdejmij podkładkę, ogranicznik i poduszkę.



c) Odłączyć amortyzator od tylnej osi, zdjąć podkładkę i poduszkę z amortyzatora.



d) Odkręcić górną śrubę mocującą amortyzator. Zdejmij amortyzator, a następnie wyjmij podkładkę i poduszki.

4. Odkręć śrubę i nakrętkę mocujące drążek Panharda. Odłącz drążek kierowniczy od tylnej osi i wyjmij tuleję.

5. Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę, a następnie wyjmij sprężynę razem z izolatorami.

Sprawdzenie działania amortyzatora

1. Naciskając amortyzator, sprawdź, czy odrzut jest równomierny i czy nie występuje nienormalny opór lub hałas.

2. Ściśnij amortyzator do pełnego skoku, następnie zwolnij go i sprawdź prędkość odbicia.

Instalacja

1. Montaż sprężyny.

a) Zamontuj izolatory sprężyn.

b) Używając specjalnego narzędzia, ściśnij sprężynę i zamontuj ją na miejscu.

c) Podnieś tylną oś za pomocą podnośnika.

d) Sprawdź położenie dolnego izolatora. Jeżeli izolator nie jest zamontowany prawidłowo, należy wyjąć sprężynę i zamontować ją ponownie.



2. Podłącz drążek Panharda do tylnej osi i tymczasowo dokręć nakrętkę i śrubę.

3. Montaż amortyzatora.

a) Zamontuj poduszki i podkładkę, podłącz amortyzator do ramy i dokręć śrubę mocującą.

Moment dokręcania - 64 Nm

b) Zamontuj poduszkę i podkładkę na amortyzatorze.



c) Podłącz amortyzator do tylnej osi, zamontuj podkładkę, ogranicznik i poduszkę. Dokręć nakrętkę mocującą.

Moment dokręcania -31 Nm

4. Opuść pojazd i kołysaj nim w górę i w dół, aby ustabilizować zawieszenie.

5. Podnieś tylną oś samochodu za pomocą podnośnika i zamontuj pod osią podpórki.

6. Dokręć nakrętkę mocującą drążek Panharda.

Moment dokręcania - 250 Nm

Pręt podłużny

Wyjmowanie

1. Podnieś pojazd, zamontuj pod ramą stopki podporowe i przesuń podnośnik pod obudowę tylnej osi.

2. Wyjmowanie pręta podłużnego.

a) Odkręcić nakrętkę mocującą drążek podłużny do ramy pojazdu.

b) Odkręcić dwie nakrętki mocujące drążek podłużny do osi tylnej.



c) Opuścić i wyjąć pręt podłużny.

Uwaga: Podczas wymiany tulei w drążku podłużnym należy zamontować nowe tuleje, jak pokazano na rysunku.

Instalacja

1. Podłącz podłużnicę do ramy pojazdu i tymczasowo dokręć nakrętkę mocującą.



2. Podłącz drążek podłużny do tylnej osi i tymczasowo dokręć nakrętki mocujące.

3. Opuść pojazd i kołysaj nim w górę i w dół, aby ustabilizować zawieszenie.

4. Dokręć nakrętkę mocującą drążek podłużny do ramy pojazdu.

Moment dokręcania - 177 Nm

5. Dokręć dwie nakrętki mocujące drążek podłużny do osi tylnej.

Moment dokręcania - 245 Nm

Pręt Panharda

Wyjmowanie

1. Podnieś pojazd, zamontuj pod ramą stopki podporowe i przesuń podnośnik pod obudowę tylnej osi.

2. Wyjmowanie drążka Panharda.

a) Odkręcić nakrętkę mocującą i odłączyć drążek Panharda od tylnej osi.



b) Odkręć nakrętkę mocującą drążek Panharda do ramy i wyjmij drążek.

Uwaga: Podczas wymiany tulei w drążku Panharda:

• Nie należy smarować tulei przed jej wciśnięciem.
• Podczas wyjmowania i zakładania tulei należy zwrócić uwagę na to, aby faza otworu w pręcie była skierowana ku górze.

Instalacja

1. Podnieś pojazd, zamontuj pod ramą stopki podporowe i przesuń podnośnik pod obudowę tylnej osi.



2. Przymocuj drążek Panharda do ramy pojazdu i tymczasowo dokręć nakrętkę mocującą.

3. Podłącz drążek Panharda do tylnej osi i tymczasowo dokręć nakrętkę mocującą.



4. Opuść pojazd i kołysaj nim w górę i w dół, aby ustabilizować zawieszenie.

5. Podnieś tylną oś samochodu za pomocą podnośnika.

6. Dokręć nakrętki mocujące drążek Panharda.

Moment dokręcania - 250 Nm

Uwaga: Przed dokręceniem nakrętek mocujących należy opuścić pojazd, aby zapewnić obciążenie tylnej osi.