Блок цилиндра; делови за демонтажу и монтажу. 1 - чеп за одвод; 2 - заптивка; 3 - посуда за уље; 4 - пријемник уља 5 - сепаратор уља; 6 - предња уљна заптивка радилице; 7 - главни лежај; 8 - радилица; 9 - носач за подешавање погонског ремена генератора; 10 - пумпа за уље; 11 - Пумпа за расхладну течност и склоп поклопца пумпе за расхладну течност; 12 - О-прстен заптивка; 13 - сензор детонације; 14 - десни носач мотора; 15 - доњи поклопац клипњаче; 16 - блок цилиндра; 17 - носач пумпе серво управљача; 18 - клипњача; 19 - клип; 20 - експандер прстена за стругање уља; 21 - компресиони прстен бр.2; 22 - компресиони прстен бр.1; 23 - прстенасти стругачи за стругање уља; 24 - потпорни прстен; 25 - клипни клип; 26 - чаура горње главе клипњаче; 27 - шипка за мерење уља; 28 - лежај клипњаче; 29 - задња плоча; 30 - замајац (модели са ручним мењачем); 31 - задња уљна заптивка радилице; 32 - задњи држач уљне заптивке; 33 - филтер за уље; 34 - сигурносни вентил; 35 - плочица за прање; 36 - хладњак уља; 37 - полупрстен за потисак; 38 - поклопац главног лежаја; 39 - погонска плоча претварача обртног момента; 40 - задња плоча; 41 - одстојна чаура.
Операције пре демонтаже
1 Уклоните замајац (модели са ручним мењачем) или погонску плочу претварача обртног момента (модели са аутоматским мењачем).
Напомена: Пре уклањања погонске плоче замајца или претварача обртног момента, поставите ознаке да бисте избегли нарушавање равнотеже када их инсталирате.
2. Уклоните задњу плочу тако што ћете одврнути вијак.
3. Поставите мотор на постоље за растављање.
4. Одврните три завртња и уклоните десни носач мотора.
5. Одврните три вијка и уклоните држач пумпе серво управљача.
6. Уклоните зупчасти каиш и ременице.
7. Уклоните главу цилиндра.
8. Скините корито за уље и уљну пумпу.
- а) Уклоните шипку за мерење уља и одврните завртње и навртке.
- б) Уклоните уљну посуду тако што ћете уметнути сечиво између блока цилиндра и уљног корита, водећи рачуна да не оштетите контактне површине.
- ц) Одврните два вијка и две навртке и уклоните пријемник уља, сепаратор уља и заптивку.
- д) Одврните завртње.
- д) Користећи чекић са пластичном главом, куцните кућиште пумпе за уље да бисте уклонили пумпу за уље.
- е) Уклоните заптивку.
9. Уклоните држач за подешавање погонског ремена алтернатора, пумпу расхладне течности и склоп поклопца пумпе за расхладну течност.
- а) Отпустите вијак и уклоните држач за подешавање.
- б) Олабавите три вијка у редоследу приказаном на слици, уклоните склоп пумпе за расхладну течност, поклопац пумпе за расхладну течност и О-прстен.
10. Уклоните филтер за уље.
11. (Модели са хладњаком за уље) Уклоните хладњак за уље.
- а) Уклоните сигурносни вентил и плочицу за прање.
- б) Одврните матицу и уклоните хладњак уља.
- ц) Уклоните О-прстен и заптивку са хладњака уља.
12. Уклоните сензор детонације.
Завршна монтажа
1. Инсталирајте сензор детонације.
- Момент затезања:
- 3S-FE, 4S-FE — 37 Нм
- 3S-GE — 44 Нм
2. (Модели са хладњаком за уље) Уградите хладњак за уље.
- а) Очистите контактну површину главе цилиндра и блока цилиндра.
- б) Уградите нови О-прстен и заптивку на хладњак уља.
- ц) Нанесите танак слој моторног уља на навоје и испод главе вентила.
- д) Привремено уградите хладњак уља лаганим затезањем матице.
- д) Инсталирајте плочицу за прање и сигурносни вентил.
- Момент затезања - 78 Нм
- е) Затегните матицу (М3=8 Нм).
3. Уградите филтер за уље.
4. Инсталирајте пумпу расхладне течности, склоп поклопца пумпе расхладне течности.
(3S-FE, 4S-FE)
- а) Поставите нови О-прстен на поклопац пумпе за расхладну течност.
- б) Инсталирајте пумпу расхладне течности притезањем три вијка. Затегните завртње редоследом приказаним на слици (М3=8 Нм).
- ц) Монтирајте држач за подешавање притезањем завртња (М3=27 Нм).
(3S-GE)
- а) Поставите нови О-прстен и заптивку на поклопац пумпе за расхладну течност.
- б) Инсталирајте нови О-прстен на обилазну цев расхладне течности и нанесите сапунасту воду на заптивку.
- ц) Повежите бајпас цев са поклопцем пумпе за расхладну течност.
- д) Инсталирајте пумпу расхладне течности тако што ћете затегнути три вијка редоследом приказаним на слици (М3=9 Нм).
- д) Затегните два вијка за монтажу бајпас цеви (М3=9 Нм).
5. Инсталирајте пумпу за уље и уљну посуду
- а) Уградите нову заптивку и уљну пумпу Затегните завртње у неколико пролаза (М3=9 Нм).
Напомена: Дужина вијака варира:
- вијак "А" - 25 мм
- вијак "Б" - 35 мм
- б) Инсталирајте нову заптивку, корито за уље и сепаратор уља тако што ћете затегнути две навртке и два вијка.
- Момент затезања - 6 Нм
- ц) Уклоните сав преостали заптивни материјал и спречите да уље дође у контакт са контактним површинама уљног корита и блока цилиндра.
- Помоћу растварача очистите контактне површине.
Напомена: Немојте користити растварач. што може оштетити обојене површине.
- д) Нанесите заптивач на контактну површину уљног корита као што је приказано на слици.
Напомена: Спојни делови се морају саставити у року од 5 минута након наношења заптивача. У супротном, материјал се мора уклонити и поново нанети.
- е) Уградите уљну посуду и затегните две навртке и осам завртња.
- Момент затезања - 5,5 Нм
- г) Уградите шипку за мерење уља.
6. Инсталирајте главу цилиндра.
7. Уградите зупчасти каиш и ременице.
8. Инсталирајте десну потпору мотора тако што ћете затегнути три вијка (М3=52 Нм).
9. Инсталирајте држач пумпе серво управљача тако што ћете затегнути три вијка.
- Момент затезања - 43 Нм
10. Уклоните мотор са постоља.
11. Инсталирајте задњу плочу притезањем завртња (М3=9 Нм).
12. (Модели са ручним мењачем) Инсталирајте замајац.
- а) Нанесите специјални лепак за причвршћивање на 2 или 3 навоја вијака.
- б) Уградите замајац на радилицу
- ц) Поставите и затегните 8 вијака равномерно у неколико пролаза редоследом приказаним на слици (М3=88 Нм).
13. (Модели са аутоматским мењачем) Инсталирајте погонску плочу претварача обртног момента (М3=83 Нм)