Уклањање
Повуците ручну кочницу и блокирајте задње точкове клиновима.
Отпустите навртке за монтажу предњег точка. Подигните предњи део возила и ослоните га на дизалице. Уклоните предњи точак.
На моделима пре 2001. године, одврните навртку и одспојите спојницу стабилизатора са предњег доњег управљачког рамена.
Слика 12.11. Положај вијка и навртки који причвршћују куглични зглоб за доњу рамену предњег вешања
Уклоните вијак и две навртке које причвршћују куглични зглоб за предњи доњи управљачки вилица (слика 12.11). Користите полугу да одвојите куглични зглоб од предњег доњег управљачког вилица
Уклоните завртањ који причвршћује предњу страну доњег крака. На моделима пре 2001. године са аутоматским мењачем, приликом уклањања левог управљачког рамена, одврните вијке, спустите доњи попречни носач и уклоните завртањ осовине предњег доњег управљачког рамена.
Слика 12.12. Положај вијака и навртки за причвршћивање носача на чауру носача на задњој страни доњег крака на моделима пре 2001. године
На моделима пре 2001. године, одврните два вијка и навртку и уклоните носач са потпорном чауром која причвршћује задњу страну доњег управљачког рамена (слика 12.12).
Слика 12.13. Положај завртња за монтажу задњег носача доњег управљачког виљушка на моделима из 2001. и новијим
На моделима од 2001. године, одврните вијак који причвршћује чауру носача на задњој страни доњег крака (слика 12.13).
Уклоните доњу контролну рамену.
Прегледајте полугу на деформације, знаке корозије и хабање потпорних чаура. Забрањено је исправљати деформисану полугу.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Проверите и по потреби подесите углове поравнања предњих точкова.
Замена кугличног зглоба доњег управљачког виљушка предњег вешања
Повуците ручну кочницу и блокирајте задње точкове клиновима.
Отпустите навртке за монтажу предњег точка. Подигните предњи део возила и ослоните га на дизалице. Уклоните предњи точак.
Извадите расцепку из носача кугличног зглоба и отпустите навртку која причвршћује куглични зглоб за рукавац управљача.
Слика 12.14. Коришћење извлакача за одвајање кугличног зглоба од зглоба управљача
Користећи полугу или извлакач, одвојите клин кугличног зглоба од зглоба управљача (слика 12.14). Отпустите навртку за монтажу клина кугличног зглоба што је више могуће. Размак између чаура кугличног зглоба и ЦВ зглоба погонског вратила је мали и не дозвољава да се навртка одврне одједном. Стога, поступите на следећи начин: одврните навртку за 1-2 окрета и притисните куглични зглоб, поново одврните навртку за 1-2 окрета и притисните куглични зглоб, и тако даље док се навртка потпуно не одврне.
Слика 12.11. Положај вијка и навртки који причвршћују куглични зглоб за доњу рамену предњег вешања
Уклоните вијак и две навртке које причвршћују куглични зглоб за предњи доњи управљачки вилица (видети слику 12.11). Користите полугу да одвојите куглични зглоб од предњег доњег управљачког вилица и уклоните га из возила.
Уметните клин кугличног зглоба у отвор на зглобу управљача и заврните навртку на клин.
Поставите доњу рамену на куглични зглоб и причврстите је вијком и наврткама, затежући их обртним моментом наведеним у техничким подацима.
Затегните клин кугличног зглоба на навртку зглоба управљача и поставите нови расцепник. Ако се рупа на склопу за расцепку не поклапа са жлебовима на навртци, затегните навртку даље док се жлебови на навртци не поравнају са рупом.
Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Оригинал се може погледати на веб-сајту TOYOTAMAN.ru