Упозорење! Кочионе плочице стварају кочиону прашину, која садржи азбест, штетан по здравље, па немојте користити компримовани ваздух нити удисати прашину приликом чишћења кочионих плочица.
Пажња! За чишћење кочионих механизама користите само специјално средство за чишћење кочница.
Повлачење
Скините поклопац главчине или облоге точка. На моделима пре 2001, уклоните клин и одврните сигурносну матицу која причвршћује погонско вратило за главчину предњег точка. На моделима од 2001. савијте крагну навртке која је савијена у жлеб погонског вратила.
Насадни кључ са великим раменом (са продужетком) олабавите матицу која причвршћује осовину погона точка за главчину.
Отпустите матице предњег точка, затим подигните предњи део возила и поставите га на постоље дизалице. Скините точак.
Уклоните чељуст без одвајања кочионог црева са њега. Користећи меку жицу, окачите чељуст за А-стуб. Уклоните кочиони диск из главчине.
Ако имате АБС, уклоните сензор брзине предњег точка.
Означите релативни положај доњег дела летве и зглоба управљача тако да се нагиб не би пореметио током уградње. Такође обратите пажњу на положај глава вијака због чињенице да су на деловима аутомобила уграђени посебни вијци за подешавање. Олабавите, али не уклањајте, матице које причвршћују доњи део подупирача за зглоб управљача.
Одвојите вучну шипку од зглоба управљача.
Сл. 12.11. Локација завртња и навртки који причвршћују куглични зглоб за доњи крак предњег вешања
Уклоните вијак и две матице које причвршћују куглични зглоб за доњи крак предњег вешања (види сл. 12.11). Користите полугу да одвојите куглични зглоб од доњег предњег крака вешања и уклоните га из возила.
Одврните матицу која причвршћује погонско вратило за главчину предњег точка и уклоните осовину из главчине предњег точка. Ако се осовина не може ручно уклонити из главчине, избијте је чекићем. Спољашњи крај осовине окачите меком жицом за тело, не дозволите да слободно виси, јер то може оштетити унутрашњи ЦВ спој осовине.
Сл. 12.15. Коришћење алата за извлачење да би се иглица кугличног зглоба извукла из зглоба управљача
Уклоните клин са клина кугличног зглоба и одврните матицу која причвршћује куглични зглоб за зглоб управљача. Извуците затик кугличног зглоба из зглоба управљача помоћу извлакача (пиринач. 12.15). Ако је зглоб управљача уклоњен да би се заменио лежај главчине и куглични зглоб је у добром стању, може се оставити на зглобу управљача.
Сл. 12.1. Одвртање матица које причвршћују доњи део подупирача предњег вешања за зглоб управљача
Одврните две матице и чекићем и замахом избијте два вијка за причвршћивање доњег дела сталка на окретну песницу (види сл. 12.1).
Одвојите зглоб управљача од подупирача предњег вешања.
Белешка. За скидање главчине и замену лежаја потребна је посебна опрема и алат, као и вештина, па је препоручљиво да се овај посао обави у сервису. Једина ствар која се може урадити код куће је да прво уклоните зглоб управљача са главчином.
Инсталација
Ако је куглични зглоб уклоњен са зглоба управљача, уградите га и причврстите навртком, притегните до момента који је наведен у техничким подацима и причврстите га фиксатором.
Док померате зглоб управљача према возилу, поставите погонско вратило точка у главчину предњег точка.
Повежите доњи део сталка са зглобом управљача, уметните два вијка и заврните матице на њих, без потпуног затезања.
Поставите доњи крак на куглични зглоб и причврстите га вијком и наврткама, али их немојте потпуно затегнути.
Причврстите вучну шипку на зглоб управљача.
Поравнајући претходно означене ознаке, затегните матице које причвршћују доњи део подупирача за зглоб управљача и вијак и навртке који причвршћују куглични зглоб за доњи крак.
Уградите кочиони диск и чељуст.
Заврните матицу која причвршћује осовину погона точка на главчину. На моделима из 2001. користите нову матицу. Претходно затегните матицу.
Уградите точак и причврстите га наврткама. Спусти ауто.
Са возилом на точковима, коначно затегните навртку осовина-главна на 216 Нм. На моделима до 2001. године, зашрафити контра-матицу и обезбедити је клином од отпуштања. На моделима из 2001. чекићем и ударцем забијте крагну матице у жлеб погонског вратила.
Проверите и, ако је потребно, подесите углове предњих точкова.