Белешка. У тренутку израде приручника за поправку не постоје подаци о вредности отпора примарног намотаја калем за паљење на моделима од 1998. до 2000. године и подаци о испитивању калемова/прекидача за паљење на моделима из 2001. године.
Белешка. Проверите отпор намотаја завојнице за паљење на хладном мотору, јер ће отпор бити већи на топлом мотору. Електрични прозори се одмах искључују.
Проверите завојнице паљења на следећи начин:
Проверите отпор примарног намотаја на завојницу за паљење, за шта:
- искључите паљење и одвојите електричне конекторе са сваког намотаја за паљење;
Сл. 6.1. Веза омметра (1) на пинове електричног конектора за мерење отпора примарног намотаја намотаја за паљење на моделима од 1996. до 1998.
- са омметром спојеним на контакте, измерите отпор, који мора одговарати вредности датој у техничким подацима, у супротном, замените калем за паљење (пиринач. 6.1) - калем за паљење на моделима од 1996. до 1998. године монтиран на носач на прегради моторног простора;
Проверите отпор секундарног намотаја завојнице за паљење, за који:
- искључите паљење;
Сл. 6.2. Веза омметра (1) за мерење отпора секундарног намотаја намотаја за паљење на моделима од 1996. до 1998.
Сл. 6.3. Веза омметра (1) за мерење отпора секундарног намотаја намотаја за паљење на моделима од 1998. до 2001.
- означите и одвојите високонапонске жице од намотаја за паљење; са омметром спојеним на један пин електричног конектора и пин високонапонске жице, измерите отпор (пиринач. 6.2, 6.3);
- ако отпор није као што је наведено, замените калем за паљење.
Замените завојнице за паљење на следећи начин:
Искључите паљење и одвојите жицу «масе» из батерије.
За моделе од 1996. до 1998. године, извршите даље радове следећим редоследом:
- одвојите електрични конектор и високонапонску жицу са намотаја за паљење;
- одврните завртње и уклоните завојницу за паљење заједно са држачем из преграде моторног простора;
- одврните завртње и уклоните завојницу за паљење са носача;
За моделе од 1998. до 2001., радите следећим редоследом:
- уклоните склоп гаса са усисног разводника;
- уклоните поклопац ваздушног филтера;
- означите и одвојите електричне утичнице из сваког блока намотаја паљења;
- означите и одвојите жице од свећица;
Сл. 6.4. Завојнице за паљење (1) и заграда (2) модели од 1998. до 2001.
- одврните завртње и уклоните калем за паљење са мотора заједно са држачем (пиринач. 6.4);
- калем за паљење је постављен на држач на левој страни главе цилиндра;
- одврните завртње и уклоните завојницу за паљење са носача.
За моделе из 2001. радите следећим редоследом:
- уклоните предњи део кућишта ваздушног филтера;
- сваки калем за паљење/прекидач је причвршћен једним завртњем;
- уклоните вијак, одвојите електрични конектор и, повлачењем и окретањем у исто време, уклоните склоп завојнице/комутатора са мотора.
Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања.