Пермутација (ротирање) точкова
1. Точкове треба мењати у одређеним интервалима или када се појаве први знаци неравномерног хабања. Пошто ће аутомобил морати да се подигне и скину точкови, истовремено проверите кочнице (видети параграф 14).
2. Точкови са радијалним гумама морају се ротирати према посебном обрасцу (видети слику 12.2, а, б).
Слика 12.2,а. Дијаграм преуређења четири точка.
Слика 12.2,б. Дијаграм ротације пет точкова (користи се само ако је резервни точак истог типа као и главни точкови).
3. Приликом подизања возила дизалицом и замене гуме, погледајте информације у одељку "Замена гуме" на почетку овог упутства. Ако проверавате кочнице, немојте активирати ручну кочницу. Поставите клинове за точкове испод два одговарајућа точка како бисте спречили котрљање возила.
4. Препоручљиво је подићи цело возило. Најпогодније је користити лифт за ово, али можете и подићи аутомобил дизалицом из сваког угла редом и поставити га на сигурносне носаче. Будите изузетно пажљиви и опрезни када изводите ову процедуру.
5. Након ротирања точкова, проверите притисак у гумама и моменте затезања навртки точкова (подаци су дати у Спецификацијама на почетку овог поглавља).
6. Додатне информације о точковима и гумама можете пронаћи у поглавље 10.