Садржај: Уклањање резервне гуме ↓ Закључавање точка ↓ Уклањање украсног поклопца точка ↓ Отпуштање матица точкова ↓ Подизање аутомобила ↓ Замена точкова ↓ Поновно постављање матица точкова ↓ Спуштање аутомобила ↓ Поновно постављање украсног поклопца…↓ После промене точкова ↓
Смањите брзину постепено док одржавате праву линију. Пажљиво скрените са пута на безбедну локацију даље од саобраћаја. Избегавајте заустављање у центру средњег дела аутопута. Зауставите се на равној површини са поузданим тлом.
Зауставите мотор и укључите трептаче упозорења.
Безбедно је давати паркинг кочница и означите кутију мењача у положај "P" (аутоматски мењач) или на задњу пренос (трансмисија са ручним смени).
Сви морају изаћи из аутомобила у правцу супротном од саобраћаја.
Пажљиво прочитајте следећа упутства:
Увек будите опрезни када користите дизалицу како бисте смањили ризик од повреда. Пратите упутства за руковање дизалицом.
Немојте покретати или покретати мотор када је возило подржано само дизалицом.
Зауставите возило на чврстој, равној површини, безбедно затегните паркирну кочницу и поставите мењач у П (аутоматски мењач) или уназад (ручни мењач). Ако је потребно, поставите блок испод точка који се налази дијагонално насупрот точка који се замењује.
Уверите се да сте правилно поставили дизалицу на тачку подизања. Подизање возила са непрописно постављеном дизалицом оштетиће возило или може допустити да возило падне са дизалице и да изазове повреде.
Никада се не завлачите испод возила када га подржава само дизалица.
Користите дизалицу само да подупрете возило када мењате точак.
Не подижите возило када се неко налази у возилу.
Када подижете возило, немојте стављати никакве предмете на или испод дизалице.
Подигните возило само толико високо да скинете и промените гуму.
1. Кључ за матице точка; 2. Торба за алат; 3. Јацк; 4. Џек дршка; 5. Резервна гума
Понесите потребан алат и резервну гуму.
Да бисте се сами припремили за критичну ситуацију, потребно је да се упознате са употребом дизалице, сваког алата и где да их складиштите
Окрените прикључак за утичницу руком.
Да бисте уклонили, окрените везу у правцу 1 док се утичница не ослободи.
За складиштење - Окрените спојницу у правцу 2 док дизалица не буде безбедно причвршћена како бисте спречили да се помери напред током судара или наглог кочења.
Уклањање резервне гуме
Отпустите матицу 1 и уклоните је.
Скините поклопац 2 резервне гуме.
Отпустите вијак 3 и уклоните га.
Уклоните подлошку 4.
Затим уклоните резервну гуму из аутомобила.
Када одлажете резервну гуму, поставите је на место са спољном страном точка окренутом напоље. Затим причврстите гуму понављањем горњих корака уклањања обрнутим редоследом како бисте спречили да се помери напред током судара или наглог кочења.
Закључавање точка
Поставите блок испод точка дијагонално наспрам пробушене гуме како бисте спречили да се возило котрља док га подижете.
Када блокирате точкове, поставите клин напред за предње точкове или позади за задње точкове.
Уклањање украсног поклопца точка
Челични точкови
Скините украсни поклопац точка.
Алуминијумски точкови
Уклоните украсни поклопац точка користећи шиљасти крај кључа за уши.
Пажња! Не покушавајте да ручно уклоните декоративни поклопац.
Отпуштање матица точкова
Отпустите све матице точкова.
Увек отпустите навртке точкова пре подизања возила.
Матице се окрећу у смеру супротном од казаљке на сату да би се олабавиле. За максималну полугу, поставите кључ на матицу са дршком на десној страни као што је приказано. Ухватите ручицу близу краја и повуците ручицу према горе. Пазите да кључ не склизне са матице.
Не уклањајте још навртке - само их одврните око један и по окрета.
Јацк локација
Поставите дизалицу на исправну тачку подизања.
Уверите се да је дизалица постављена на равној и чврстој површини.
Подизање аутомобила
Подигните возило довољно високо да прими резервну гуму. Запамтите да ће вам требати већи размак од тла када постављате резервну гуму него када скидате пробушену гуму.
Да бисте подигли возило, уметните ручицу дизалице у дизалицу (лабаво пријањање) и окрените је у смеру казаљке на сату. Када дизалица додирне аутомобил и почне да га подиже, двапут проверите да ли је правилно постављена.
Замена точкова
 |  |
Уклоните матице точкова и замените гуме.
Скините пробушену гуму право напред и оставите је на страну.
Окрените резервну гуму на место и поравнајте рупе на точку са завртњима. Затим подигните точак и уверите се да се горњи вијак уклапа у рупу. Заљуљајте точак и поставите га на друге завртње.
Пре постављања точка, уклоните сву корозију са монтажне површине точка помоћу жичане четке или сличног. Постављање точка без доброг контакта метал-метал на монтажну површину може довести до отпуштања матица точка, па чак и до откидања точка током вожње. Стога, након првих 1600 км, проверите да ли су навртке точкова довољно чврсто затегнуте.
Поновно постављање матица точкова
Вратите све матице точкова и затегните их прстима.
Замените матице точкова (конусни крај) и затегните их што је могуће чвршће руком. Притисните гуму и видите да ли можете да их додатно затегнете.
Спуштање аутомобила
Потпуно спустите возило и затегните матице точкова.
Окрените ручицу дизалице у смеру супротном од казаљке на сату да бисте спустили возило.
Користите само кључ за точкове да затегнете матице. Немојте користити друге алате или било коју додатну полугу осим ваших руку, као што су чекић или цев. Уверите се да кључ чврсто држи матицу.
Затегните сваку матицу мало по мало у редоследу приказаном на илустрацији. Понављајте поступак док се све матице потпуно не затегну.
Поновно постављање украсног поклопца точка
Вратите украсни поклопац точка:
Челични точкови
Поставите украсни поклопац точка у правилан положај.
Алуминијумски точкови
На неким моделима, поравнајте прорез на украсном поклопцу точка са вретеном вентила.
Затим га снажно тапните ивицом руке да шкљоцне на своје место.
После промене точкова
Проверите притисак ваздуха у замењеној гуми.
Подесите притисак ваздуха на потребан ниво. Ако је нижи, возите полако до најближег сервиса и надувајте гуму до потребног притиска.
Обавезно замените поклопац вентила гуме јер прљавштина и влага могу доспети у вретено вентила и изазвати цурење ваздуха. Ако се поклопац изгуби, уградите нови што је пре могуће.
Сигурно чувајте сав алат, дизалицу и пробушену гуму.
Што је пре могуће након замене точкова, затегните навртке точкова на наведени обртни момент помоћу момент кључа и извршите поправку пробушене гуме.
Упозорење! Пре вожње, уверите се да су сви алати, дизалица и пробушена гума безбедно ускладиштени на својим местима како бисте избегли повреде током судара или наглог кочења.