Стартер — провера [Toyota Duet M100]

Проверавам сидро

1. Помоћу омметра проверите проводљивост између ламела колектора. У супротном, замените анкер.



2. Проверите да ли је намотај арматуре кратко спојен на масу.

Користећи омметар, уверите се да нема проводљивости између ламела колектора и језгра арматуре. У супротном, замените анкер.

Провера колектора

1. Прегледајте радне површине ламела колектора ако су прљаве или изгореле, очистите радне површине брусним папиром #400 или окрените колектор на стругу.



2. Поставите анкер на призме и измерите отпуштање колектора.

Максимално дозвољено радијално струјање колектора:

• тип 1 - 0,40 мм
• тип 2 - 0,05 мм

Ако одступање премашује наведену вредност, окрените комутатор на стругу.

3. Користећи калипер, измерите пречник разводника.

• Називни пречник колектора - 28 мм
• Минимални дозвољени пречник колектора је 27 мм

Ако је пречник колектора мањи од минимално дозвољеног, замените анкер стартера.

4. Уверите се да у жлебовима између ламела колектора нема прљавштине и страних честица.

• Номинална вредност избочине ламеле колектора је 0,6 мм
• Минимално дозвољено избочење ламела је 0,2 мм

Текст је цитиран са изворног веб-сајта: TOYOTAMAN

Провера статора

1. Користећи омметар, проверите да ли постоји проводљивост између жица (четкица).

• тип 1 - 4 жице
• тип 2 - 2 жице

2. (Тип 1) Проверите да ли постоји проводљивост између четке на страни побудног намотаја и уземљења (статора) као што је приказано на слици.

Ако нема проводљивости, замените статор.



3. (Тип 1) Проверите да нема проводљивости између намотаја побуде и уземљења (статора) као што је приказано на слици.

Ако нема проводљивости, замените статор.



4. (Тип 2) Проверите да нема проводљивости између четке и кућишта статора.



5. (Тип 2) Проверите проводљивост између четкица.





6. (Тип 2) Проверите да ли постоји континуитет између четкица и прикључка "Ц".

Провера четкица

Користите калипер да измерите висину четкица.

Називна висина четке:

• тип 1 - 10,0 мм
• тип 2 - 14,0 мм

Минимална дозвољена висина четке:

• тип 1 - 6 м
• тип 2 - 9 мм

Ако је висина четкице мања од минималне дозвољене вредности, замените четке и подесите брусним папиром.

Провера држача четкице

Проверите изолацију држача четкице. Користите омметар да проверите континуитет између позитивних и негативних држача четкица. У супротном, замените држач четкице.

Провера опруга четкице

Користећи вагу са опругама, измерите напетост опруга четкице у тренутку када се одвоје од четке.

• Називна сила четкица опруга - 14-18 Н
• Минимална сила четкица опруга је 9 Н

Ако је сила опруге мања од минималне вредности, замените опруге четкице.

Замена лежаја поклопца са стране погона

1. Помоћу специјалног алата извуците лежај.



2. Притисните нови лежај.

Провера носача и лежајева (тип 2)

1. Проверите носач планете и лежајеве.

а) Помоћу микрометра измерите спољашњи пречник седишне површине носача за лежај.

• Номинални пречник - 14.980 - 15.000 мм

б) Измерите унутрашњи пречник лежаја.



ц) Израчунајте зазор између лежаја и носача планете одузимањем пречника осовине носача планете од унутрашњег пречника лежаја.



јаз:

• номинални - 0,03 мм
• максимално - 0,10 мм

Ако зазор премашује максималну вредност, замените носач планете и лежај.

2. Замените лежај ако је потребно.

а) Помоћу извлакача уклоните лежај.

б) Помоћу пресе и трна утиснути нови лежај.

Напомена: Лежај мора бити притиснут тако да његова ивица не допире до ивице централног лежаја за 0,05 мм.

3. Проверите размак сателита.

а) Измерите унутрашњи пречник "а" рупе за сателит.

б) Измерити пречник осовине сателита.

в) Израчунај размак.

• Номинални зазор - 0,03 мм
• Максимални клиренс - 0,10 мм

Провера и замена лежаја поклопца стартера

1. Измерите унутрашњи пречник лежаја.

2. Измерите пречник осовине арматуре.

• Називни пречник - 7 мм

3. Израчунајте зазор између осовине и лежаја.

• Номинални зазор - 0,03 мм
• Максимални клиренс - 0,10 мм

4. Замените лежај ако је потребно.

а) Помоћу специјалног алата уклоните лежај као што је приказано на слици.



б) Притисните нови лежај.

Провера квачила и зупчаника

1. Прегледајте радне површине зубаца на прекомерно хабање или струготине.

Ако постоји хабање или оштећење, замените зупчанике.

Ако на површинама зубаца зупчаника квачила има огреботина или струготина, проверите радне површине зубаца зупчаника замајца.

2. Проверите квачило за прелазак.

Уверите се да се погонски зупчаник слободно окреће у једном смеру, али да се не окреће у другом смеру.



Ако услови нису испуњени, замените квачило за прелет.

Провера вучног релеја

1. Притисните шипку релеја за вучу и отпустите је. Штап треба одмах да се врати.



2. Провера увлачења намотаја вучног релеја.

Користећи омметар, проверите да ли постоји континуитет између терминала стартера "50" и "Ц".

У супротном, замените вучни релеј.



3. Провера држања намотаја.

Користећи омметар, уверите се да нема проводљивости између терминала стартера "50" и тела.

У супротном, замените вучни релеј.