Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Стартер терминали
1. Вучни релеј; 2. Стартер; 3. Вице; 4. Прекидач
Ако сумњате да је струјни круг неисправан, проверите да ли је батерија напуњена, проверите чистоћу и поузданост причвршћивања жице и исправност прекидача за закључавање положаја Park/ Neutral или квачило (код аутомобила са ручним мењачем). Такође проверите исправност релеја стартера (који се налази у блоку за монтирање релеја у моторном простору).
Ако се мотор стартера уопште не окреће када се кључ окрене, проверите напон на вучном релеју. Ако постоји напон, уклоните стартер и проверите.
При тихој ротације стартер проверите напон и струја на старт-уп, који при веома ниским температурама, касније не више од 10 после укључивања стартер треба да се сходно томе не мање од 8,0 У и 250-400 А. Ако бацач струја не испуњава предвиђену границу, онда стартер замените, након провере исправност каблова, прикључака и батерије.
Ако постоји напон на стартеру, али се стартер не окреће, уклоните стартер ради прегледа. Да бисте проверили стартер, саставите коло тако што ћете спојити назначене терминале са жицама (погледајте сл. Прикључци стартера). Ако се квачило за прекорачење истеже, али се стартер не окреће, стартер је неисправан. Ако чујете кликове и квачило се не извлачи, онда је релеј или стартер неисправан.
Уклањање
Детаљи монтаже стартера (4-цилиндрични мотор)
1. Конектор; 2. Стартер; 3. Кабл за напајање
Детаљи монтаже стартера (мотор са 6 цилиндара)
1. Конектор; 2. Стартер; 3. Кабл за напајање
1. Уклоните батерију.
2. Уклоните актуатор темпомата.
3. Одвојите жице од стартера.
4. Уклоните завртње стартера.
5. Уклоните држач са врха стартера. Да бисте то урадили, отпустите 1-2 вијка носача, спустите стартер и одврните преостале вијке.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом.