Odstúpenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu.
2. Vypustite pracovnú kvapalinu zo zásobníka.
3. Odpojte spodnú hadicu chladiča od motora.
4. Odpojte spätnú hadicu od čerpadla posilňovača riadenia.
5. Odpojte tlakové potrubie od hydraulického posilňovacieho čerpadla.
6. Odstráňte remenicu a hnací remeň.
A) Zatlačením na hnací remeň, aby ste ho držali na mieste, uvoľnite maticu remenice.
b) Odstráňte kladku a kľúč.
7. Odstráňte čerpadlo z držiaka odskrutkovaním montážnych skrutiek.
Inštalácia
1. Nainštalujte čerpadlo na miesto a dočasne ho pripevnite skrutkami.
2. Nainštalujte remenicu a hnací remeň.
A) Nainštalujte kľúč, kladku a maticu.
b) Nainštalujte hnací remeň, nastavte napnutie a utiahnite skrutky.
- Uťahovací moment - 39 Nm
Priehyb pásu v 10 kg:
- Nový pás - 8-10 mm
- Starý pás - 10 -15 mm
Poznámka: "Nový pás" toto je remeň, ktorý pri bežiacom motore nepracuje dlhšie ako päť minút.
V) Zatlačením na hnací remeň, aby ste ho držali na mieste, utiahnite maticu remenice.
- Uťahovací moment - 47 Nm
3. Pripojte tlakovú hadicu k čerpadlu inštaláciou skrutiek a nových tesnení.
- Uťahovací moment - 49 Nm
4. Pripojte spätnú hadicu k nádrži.
5. Pripojte spodnú hadicu chladiča k motoru.
6. Naplňte chladič chladiacou kvapalinou.
7. Naplňte nádrž hydraulickou kvapalinou.
8. Odvzdušnite systém riadenia.
9. Skontrolujte tesnosť systému.
Čerpadlo posilňovača riadenia:
1 - Hnací remeň,
2 - Tesnenie,
3 - Tlaková trubica,
4 - Spätná hadica,
5 - kľúč,
6 - Kladka.