Oprava hrdzavých dier alebo prasklín [Toyota 4Runner N120]

1. Odstráňte všetku farbu z poškodenej oblasti a okolitého kovu v okruhu približne 2,5 cm pomocou brúsneho papiera alebo drôtenej kefy pripevnenej k vŕtačke.

2. Ak nie sú k dispozícii, túto prácu je možné vykonať ručne pomocou niekoľkých listov brúsneho papiera.

3. Odstránením náteru môžete určiť rozsah korózie a rozhodnúť sa, či vymeniť celý panel, alebo ak je to možné, opraviť poškodený povrch.

4. Nové panely karosérie nie sú také drahé, ako si mnohí ľudia myslia, a často je oveľa rýchlejšie namontovať nový panel, ako opraviť veľkú oblasť poškodenia hrdzou.

5. Odstráňte všetky ozdobné diely z poškodenej oblasti okrem tých, ktoré slúžia ako vodidlo pre pôvodný tvar poškodenej karosérie vozidla, ako je kryt svetlometu atď.

6. Pomocou nožníc na kov alebo pílového listu odstráňte všetok poškodený kov, ako aj akýkoľvek iný kov, ktorý vykazuje známky hrdze.

(Materiál bol prevzatý zo zdroja: Toyotaman.ru)

7. Pomocou kladiva ohnite okraje otvoru dovnútra, aby ste vytvorili malú priehlbinu pre výplňový materiál.

8. Pomocou drôtenej kefy vydrhnite poškodené miesto, aby ste z kovového povrchu odstránili práškovú hrdzu.

9. Ak je zadná strana hrdzavej plochy prístupná, natrieme ju antikoróznym náterom.

10. Pred konečným utesnením otvor nejakým spôsobom utesnite.

11. Dá sa to urobiť pomocou plechu nitovaného alebo priskrutkovaného do otvoru, alebo inštaláciou drôteného pletiva do otvoru.

12. Po upchatí otvoru je možné poškodené miesto vyplniť a prelakovať (pozri pododdiel 10.4.4).