2. Pri pripájaní tachometra k systému zapaľovania pripojte pracovný kábel tachometra na svorku IG (-) diagnostického konektora modulu zapaľovania a napájacie káble k batérii, ako je znázornené na obrázku.
3. Keďže nie všetky tachometre sú kompatibilné s týmto systémom zapaľovania, pred použitím sa uistite, že je tachometer kompatibilný.
4. Nikdy nedovoľte, aby sa výstupné kontakty tachometra dotýkali zeme: bude to mať za následok poruchu spínača a/alebo zapaľovacej cievky testovaného motora.
5. Neodpájajte batériu, keď je motor v chode.
6. Skontrolujte, či je spínač bezpečne pripojený k uzemneniu vozidla.