Distribútor (3S-FE, 4S-FE, 5E-FE) alebo kombinovaná zapaľovacia jednotka (4A-FE, 7A-FE): t - držiak na upevnenie drôtu, 2 - kondenzátor, 3 - tesnenie krytu kombinovanej zapaľovacej jednotky (uzávery rozdeľovačov), 4 - spínač, 5 - kryt kombinovanej zapaľovacej jednotky ("skriňa rozdeľovača"), 6 - kryt rozdeľovača, 7 - rotor rozdeľovača zapaľovania, 8 - rotor rozdeľovača zapaľovania (vyrobené z keramiky), 9 - deflektor prachu zapaľovacej cievky, 10 - zapaľovacia cievka, 11 - vodič rozvádzača
Odstránenie
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odpojte vysokonapäťové vodiče od uzáveru rozdeľovača.
- a) Pomocou skrutkovača stiahnite pružinovú západku, zdvihnite prídržnú sponu a odpojte držiak od uzáveru rozdeľovača;

- b) Odpojte vysokonapäťové vodiče od gumových priechodiek;
Poznámka: V žiadnom prípade neťahajte za vodiče, mohlo by to spôsobiť vnútorné pretrhnutie vodičov.
3. Odpojte konektory od integrovanej zapaľovacej jednotky (jednotka bezkontaktného zapaľovacieho systému) alebo od distribútora.
4. Demontujte jednotku bezkontaktného zapaľovacieho systému (distribútora), odskrutkovaním dvoch skrutiek zaisťujúcich blok.

Potom odstráňte O-krúžok z puzdra rozvádzača.
Demontáž
1. Odstráňte uzáver rozdeľovača a tesnenie odskrutkovaním 3 skrutiek.
Informácie boli prevzaté z webového portálu: toyotaman.ru
2. Odstráňte rotor rozdeľovača zapaľovania.
3. Odstráňte prachový deflektor zapaľovacej cievky spolu s tesnením.
4. Odstráňte zapaľovaciu cievku.
- a) Odpojte tri alebo štyri (v závislosti od dizajnu) vodiče zo svoriek zapaľovacej cievky odskrutkovaním 2 matíc.

- b) (3S-F£, 4S-FE) Odstráňte konektor vodiča z uzáveru rozdeľovača.

- c) Odskrutkujte 4 skrutky a vyberte zapaľovaciu cievku.

- 5. (3S-FE, 4S-FE) Uvoľnite upevňovaciu skrutku a vyberte kondenzátor.

7A-FE a 4A-FE (sériová verzia)
8. Demontujte spínač tak, že najskôr odskrutkujete 3 skrutky a odpojíte 3 vodiče od svoriek spínača; potom po odskrutkovaní 2 montážnych skrutiek demontujte spínač.

7. Odstráňte držiak drôtu a kabeláž rozvádzača (zväzok vodičov kombinovanej zapaľovacej jednotky):
- a) Odpojte dva konektory od držiaka drôtu;
- b) Uvoľnite skrutku a vyberte držiak drôtu;

- c) Odpojte kábel rozvádzača od krytu rozvádzača.

6. Odpojte kondenzátor uvoľnením montážnej skrutky.

Kontrola distribútora
Otočte hriadeľom rozdeľovača rukou a uistite sa, že sa hriadeľ otáča hladko, bez medzier alebo zaseknutia.
Ak máte pocit opotrebovania alebo lepenia, vymeňte kryt rozdeľovača.

Montáž
1. Nainštalujte kondenzátor.
7A-FE a 4A-FE (sériová verzia)
2. Nainštalujte drôt rozdeľovača a držiak drôtu.
3. Nainštalujte spínač tak, že ho zaistíte dvoma skrutkami a pripojíte tri vodiče: čierny, modrý a žltý ku svorkám spínača.

Všetky motory
4. Nainštalujte zapaľovaciu cievku v správnom poradí.
- a) Odstráňte starý tmel.
- b) Naneste čerstvý tmel na kontaktný povrch krytu zapaľovacej cievky, ktorý lícuje s povrchom krytu zapaľovacej jednotky, ako je znázornené na obrázku.

- c) Nainštalujte a zaistite zapaľovaciu cievku pomocou 4 skrutiek.
5. Pripojte vodiče ku svorkám zapaľovacej cievky a zaistite ich dvomi maticami, ako je znázornené na obrázku.

Poznámka: V niektorých verziách motorov musia byť pripojené tri vodiče: čierny a dva hnedé.

Poznámka: Pri pripájaní vodičov k zapaľovacej cievke umiestnite vodiče do príslušných drážok na boku zapaľovacej cievky.

Poznámka: Uistite sa, že sa vodiče nedotýkajú rotora snímača uhlových impulzov alebo krytu modulu zapaľovania.
6. Nainštalujte deflektor prachu zapaľovacej cievky, najskôr nainštalujte nové tesnenie pod kryt krytu kombinovanej zapaľovacej jednotky.
7. Nainštalujte rotor rozdeľovača.
8. Nainštalujte uzáver rozdeľovača. zaistite ho 3 skrutkami.
Inštalácia
1. Priveďte piest 1. valca k hornej úvrati. Otáčaním hriadeľa motora v smere hodinových ručičiek zarovnajte značku "0" na remenici kľukového hriadeľa s referenčnou značkou. Štrbina na konci vačkového hriadeľa by mala byť umiestnená tak, ako je znázornené na obrázku.

4A-FE, 7A-FE |
3S-FE, 4S-FE |
2. Nainštalujte integrovanú zapaľovaciu jednotku (jednotka bezkontaktného zapaľovacieho systému) alebo distribútora pri dodržaní postupnosti.
- a) Naneste vrstvu motorového oleja na nový O-krúžok na skrini.

- b) Zarovnajte výstupok na kryte zapaľovacej jednotky (bezkontaktný systém zapaľovania) alebo rozdeľovač s drážkou na spojovacej objímke.

- c) Vložte zapaľovaciu jednotku (distribútora), vycentrovaním jeho montážnej príruby s montážnym otvorom v hlave valcov a vyrovnaním otvorov v prírube zapaľovacej jednotky s otvormi pre montážne skrutky v hlave valcov.
- d) Voľne utiahnite dve upevňovacie skrutky zapaľovacej jednotky (distribútora).
3. Pripojte vysokonapäťové vodiče k uzáveru rozdeľovača v súlade s poradím zapaľovania motora: 1-3-4-2.
4. Pripojte konektory kombinovanej zapaľovacej jednotky (jednotka bezkontaktného zapaľovacieho systému).
5. Nastavte časovanie zapaľovania (pozri časť "Nastavenie uhla časovania zapaľovania" v kapitole "Údržba a všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy").
6. Po nastavení uhla časovania zapaľovania nakoniec pripevnite skriňu kombinovanej zapaľovacej jednotky k hlave valcov utiahnutím montážnych skrutiek. Uťahovací moment: 20 Nm.
