- A) (3S-FE, 4S-FE, 5E-FE) Pripojte nasledujúce hadice (viď vyššie):
- Obtokové hadice chladiacej kvapaliny (1);
- vzduchová hadica (2);
- (5E-FE) Vzduchová hadica od vzduchového regulačného ventilu (3).
- b) Nainštalujte nové tesnenie na sacie potrubie s jazýčkom dole, ako je znázornené na obrázku.
- V) (Typ A) Nainštalujte teleso škrtiacej klapky a zaistite ho 4 skrutkami. Uťahovací moment: 19 Nm.
Poznámka: Na inštaláciu sa používajú skrutky rôznych dĺžok:
- horná 40 mm
- spodná 55 mm
- (Typ B) Nainštalujte teleso škrtiacej klapky a zaistite ho 2 skrutkami a 2 maticami. Uťahovací moment: 20 Nm.
- G) Pripojte nasledujúce hadice k telesu škrtiacej klapky (pozri podsekciu "Demontáž telesa škrtiacej klapky"):
- vákuová hadica (1) (modely so systémom rekuperácie palivových pár;
- (Iba 3S-FE, 4S-FE) vákuové hadice (2) (pre modely s recirkuláciou výfukových plynov)
- odvzdušňovacia hadica kľukovej skrine (3).
- (Iba 3S-GE) Obtokové hadice chladiacej kvapaliny (4).
- (4A-FE, 7A-FE) Vzduchová hadica.
Poznámka: Pri pripájaní je ľahké zamiešať hadice, preto si hadice pred odstránením označte.
- d) Pripojte konektor snímača polohy škrtiacej klapky a konektor ventilu regulácie otáčok voľnobehu.
2. (Modely s automatickou prevodovkou) Pripojte ovládací kábel prevodovky.
3. Pripojte lanko škrtiacej klapky k telesu škrtiacej klapky.
4. (3S-FE, 3S-GE. 4S-FE, 5E-FE) Pripojte vzduchové potrubie a nainštalujte kryt vzduchového filtra.
5. Pripojte snímač teploty nasávaného vzduchu ku krytu vzduchového filtra.
6. (4A-FE, 7A-FE) Pripojte hadicu vzduchového filtra.
7. Pridajte chladiacu kvapalinu.
8. Pripojte sa (-) drôt k zápornému pólu batérie.