Vyšetrenie
1. Na modeloch 1999-2003. skontrolujte, či páka plynu funguje hladko.
2. Odstráňte vedenie nasávaného vzduchu z telesa škrtiacej klapky a skontrolujte, či v tele nie sú usadeniny uhlíka a iné usadeniny. Ak sú nečistoty, vyčistite ich aerosólovým čističom karburátorov (uistite sa, že existuje špeciálna poznámka, že tento produkt je neškodný pre kyslíkové senzory a katalyzátory) a zubná kefka (ryža. 13.2).
Ryža. 13.2. Vezmite aerosólový čistič karburátora affinity, zubnú kefku a handru a pri vypnutom motore vyčistite priechod škrtiacej klapky. Otvorte klapku, aby ste mohli vyčistiť priestor za ňou
POZOR. Na čistenie snímača polohy škrtiacej klapky alebo ventilu regulácie otáčok voľnobehu nepoužívajte rozpúšťadlá.
Odstránenie a inštalácia
Pozor! Pred začatím tohto postupu počkajte, kým motor úplne nevychladne.
Modely 2001-2003
3. Odpojte uzemňovací vodič od batérie (pozri odsek 1 kapitoly 5).
4. Odstráňte prívod vzduchu (pozri odsek 9).
5. Odpojte elektrický konektor snímača polohy škrtiacej klapky.
6. Odpojte elektrický konektor pre regulačný ventil otáčok voľnobehu.
7. Odpojte kábel tempomatu od telesa škrtiacej klapky (ryža. 13,7, a, b).
Ryža. 13.7, a. Ak chcete uvoľniť lanko tempomatu z príslušnej konzoly, uvoľnite poistnú maticu (A) a nastavovacie preteky (IN), a potom vysuňte kábel z držiaka (Zobrazený model V6, podobný pre 4-valcové modely)
Ryža. 13,7, b. Ak chcete odpojiť lanko tempomatu od plynovej vačky, zarovnajte lanko so štrbinou na boku vačky a potom vysuňte koniec lanka von z vačky (ukázal model s motorom V6, pre modely so štvorvalcovým motorom podobne)
8. Odpojte lanko akcelerátora od telesa škrtiacej klapky (ryža. 10.2 a 10.3).
9. Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd od telesa škrtiacej klapky (ryža. 13.9).
Ryža. 13.9. Pred odstránením telesa škrtiacej klapky odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd (A) a vákuové hadice (IN), odpojte elektrické konektory snímača polohy škrtiacej klapky (TR) (S) a ventil na riadenie frekvencie a otáčania motora v režime voľnobehu (ISO) (IN), a tiež odpojte hadice chladiacej kvapaliny (E)
10. Odpojte vákuové hadice od telesa škrtiacej klapky.
11. Pritlačte hadice chladiacej kvapaliny k telesu škrtiacej klapky, aby ste minimalizovali únik kvapaliny. Zapojte hadice, aby ste zabránili úniku kvapaliny.
12. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od telesa škrtiacej klapky.
13. Vyskrutkujte skrutky upevnenia telesa škrtiacej klapky (štvorvalcové modely) alebo orechy (Modely V6) (ryža. 13.3) a odstráňte puzdro.
Ryža. 13.13. Na odpojenie telesa škrtiacej klapky od sacieho potrubia odskrutkovaním troch matíc (Zobrazený model V6, rovnaký pre 4-valcové modely)
14. Odstráňte tesnenie z telesa škrtiacej klapky a zlikvidujte ho (ryža. 13.14).
Ryža. 13.14. Odstráňte tesnenie z telesa škrtiacej klapky a zlikvidujte ho (Zobrazený model V6)
15. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite upevňovacie matice telesa škrtiacej klapky na špecifikovaný krútiaci moment, ako je uvedené v technické údaje na začiatku tejto kapitoly. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, v prípade potreby ju doplňte (pozri kapitolu 1).
2004 a novšie modely
16. Odpojte uzemňovací vodič od batérie (pozri odsek 1 kapitoly 5).
17. Odstráňte vzperu odpruženia (pozri kapitolu 10).
18. Odstráňte kryt motora (cm. «Prívodné potrubie - demontáž a montáž» v kapitole 2A alebo 2B).
19. Odstráňte potrubie nasávaného vzduchu (pozri odsek 9).
20. Pritlačte hadičky chladiacej kvapaliny k telesu škrtiacej klapky, aby ste minimalizovali únik kvapaliny.
21. Odpojte elektrický konektor na telese škrtiacej klapky a uvoľnite káblový zväzok zo spony na držiaku palivového potrubia (ryža. 13.21).
Ryža. 13.21. Odpojte elektrický konektor (A), uvoľnite káblový zväzok zo svorky (IN), uvoľnite palivovú hadicu (S) zo svorky na držiaku a odpojte hadice chladiacej kvapaliny (D) (Zobrazený 4-valcový model, podobný pre modely V6)
22. Uvoľnite palivovú hadicu z držiaka palivového potrubia, potom na hadice pripevnite identifikačné štítky a odpojte hadicu podtlaku a chladiacej kvapaliny od telesa škrtiacej klapky (ryža. 13.21). Zapojte hadice, aby ste zabránili úniku kvapaliny.
23. Vyskrutkujte skrutky upevnenia telesa škrtiacej klapky (ryža. 13.23) a odstráňte puzdro.
Ryža. 13.23. Ak chcete odpojiť teleso škrtiacej klapky od výfukového potrubia, odstráňte skrutky (Zobrazený 4-valcový model, podobný pre modely V6)
24. Odstráňte tesnenie z telesa škrtiacej klapky a zlikvidujte ho.
25. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Použite nové tesnenie a utiahnite upevňovacie skrutky telesa škrtiacej klapky na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v technické údaje na začiatku tejto kapitoly. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, v prípade potreby ju doplňte (pozri kapitolu 1).