Schéma zahrnutia prvkov systému. 1 - elektronická riadiaca jednotka motora a automatickej prevodovky, 2 - elektropneumatický ventil systému riadenia tlaku paliva, 3 - k hlavnému relé systému vstrekovania paliva.
Kontrola systému riadenia tlaku paliva
1. Skontrolujte snímač teploty chladiacej kvapaliny (viď vyššie).
2. Skontrolujte regulačný ventil tlaku paliva.
- A) Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor medzi svorkami konektora ventilu a uistite sa, že je kontinuita.
Hodnota odporu (chladný):
- 3S-GE: 33-39 ohmov
- 5E-FE: 37-44 ohmov
Ak nie je kontinuita, vymeňte ventil.
- b) Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor medzi každou svorkou konektora ventilu a jeho telom a uistite sa, že nedošlo k skratu na tele.
Ak ohmmeter zaznamená akýkoľvek odpor iný ako nekonečno, vymeňte ventil.
3. Skontrolujte činnosť ventilu.
3S-GE
- A) Uistite sa, že vzduch prechádza ventilom z portu "E" do diery "G".
- b) Pripojte napätie batérie na ventilové svorky. Uistite sa, že vzduch prúdi z portu "E" do filtra (prístav "F").
3S-GE | 5E-FE |
Ak ventil nefunguje podľa popisu, vymeňte ho.