Obsah: Vyšetrenie ↓ Oprava ↓
1. Mriežka vyhrievania zadného okna pozostáva zo série horizontálnych vyhrievacích prvkov umiestnených na povrchu skla.
2. Malé praskliny na vykurovacom telese je možné opraviť bez demontáže zadného okna.
Vyšetrenie
3. Zapnite zapaľovanie a otočte zapaľovanie systému vyhrievania zadného okna do polohy zapnuté. Vezmite voltmeter, pripojte jeho kladnú sondu ku kladnej svorke vyhrievacej mriežky zadného okna a zápornú sondu k uzemňovacej svorke. Ak sa nezobrazuje žiadne napätie batérie, skontrolujte poistku, spínač odmrazovania zadného okna a súvisiace vedenie. Ak je prítomné napätie, ale sklenená vykurovacia mriežka sa úplne alebo čiastočne nezohrieva, vykonajte nasledujúce kontroly.
4. Pri meraní napätia počas nasledujúcich dvoch testov obtočte špičku kladnej sondy voltmetra hliníkovou fóliou a fóliu pritlačte prstom na vyhrievacie teleso (kreslenie. 14.4). Umiestnite zápornú sondu na uzemňovaciu svorku vykurovacej mriežky.
Kreslenie. 14.4. Kladnú sondu voltmetra obalte hliníkovou fóliou a fóliu pritlačte prstom na drôt
5. Skontrolujte napätie v strede každého vykurovacieho telesa (kreslenie. 14.5). Ak je napätie 5 alebo 6 V, prvok je v poriadku (nie je tam žiadna prestávka). Ak je napätie nulové, prvok má otvorený obvod medzi stredom a kladným koncom. Ak je napätie 10-12V, prvok má otvorený obvod medzi stredom prvku a zemou. Skontrolujte každý vykurovací článok.
Kreslenie. 14.5. Ak chcete zistiť, či je vykurovací článok poškodený, skontrolujte napätie v strede každého prvku
6. Pripojte záporný kábel k dobrému uzemňovaciemu bodu na tele. Čítanie by malo zostať rovnaké. Ak tomu tak nie je, uzemnenie je chybné.
7. Ak chcete nájsť prerušenie, pripojte zápornú sondu voltmetra na uzemňovaciu svorku vykurovacej siete. Položte kladnú sondu voltmetra zabalenú vo fólii na kladný koniec ohrievacieho telesa a posuňte ju smerom k zápornému koncu. Bod, v ktorom sa údaj voltmetra odchyľuje od niekoľkých voltov k nule, je bod, v ktorom je vykurovací článok poškodený (obrázok 14.7).
Kreslenie. 14.7. Presuňte kladný vodič voltmetra zabalený vo fólii z kladného na záporný koniec vykurovacieho telesa. Bod, v ktorom sa hodnota voltmetra náhle zmení, je bod, v ktorom je prvok degenerovaný
Oprava
8. Opravte prasknutie vykurovacieho telesa pomocou opravnej súpravy špeciálne odporúčanej na tento účel, ktorá je k dispozícii v mnohých obchodoch s autodielmi. Táto súprava obsahuje plastovú vodivú epoxidovú živicu.
9. Pred opravou praskliny vypnite systém a nechajte sklo niekoľko minút vychladnúť.
[Text je citovaný zo zdrojovej webovej stránky: toyotaman]
10. Oblasť prvku zľahka vyleštite drôtenou vlnou a potom ju dôkladne utrite alkoholom.
11. Opravovanú oblasť prelepte maskovacou páskou.
12. Dôkladne premiešajte epoxid podľa pokynov priložených k opravnej sade.
13. Naneste epoxidový materiál na oblasť rezu v maskovacej páske, pričom poškodenú oblasť prekrývajte vo vzdialenosti približne 18 mm na oboch stranách od bodu zlomu (kreslenie. 14.13).
Kreslenie. 14.13. Ak chcete použiť súpravu na opravu vyhrievania skla, naneste maskovaciu pásku na vnútornú stranu skla v poškodenej oblasti a potom naneste špeciálny vodivý materiál pomocou štetca
14. Pred odstránením maskovacej pásky a použitím systému nechajte epoxid vytvrdnúť približne 24 hodín.