Kontrola kotúčových bŕzd

2. Vankúšiky je možné kontrolovať cez okienko v strmene (označené šípkou).
3. Zmerajte hrúbku trecích obložení, a ak je hrúbka menšia, ako je uvedené v pododdiel 8.1, potom podložky vymeňte.
4. Ak existujú pochybnosti o normálnom stave obloženia, podložky by sa mali odstrániť.
5. Zároveň zmerajte hrúbku kotúča a skontrolujte stav povrchu (bez ohľadu na jeho hrúbku). Ak je hrúbka menšia ako norma, vymeňte kotúč. Drobné povrchové chyby je možné odstrániť brúsením, vymeňte silne opotrebovaný kotúč.

6. Skontrolujte stav hadice (miesto testu je označené šípkou) a brzdové hydraulické rúrky. Skontrolujte, či sú spoje tesné a či nie sú v kontakte s pohyblivými časťami. Akékoľvek zistené nedostatky ihneď opravte.
Kontrola bubnových bŕzd
7. Odstráňte bubny (pozri pododdiel 8.6).

8. Skontrolujte hrúbku (A) trecích obložení. Ak ich hrúbka (alebo vzdialenosť k hlavám nitov) menej ako 1,6 mm, alebo tam sú stopy po olejovaní alebo vážne poškodenie, potom podložky vymeňte.
9. Skontrolujte stav pružín a nastavovača vôle medzi doštičkami a bubnami.

10. Skontrolujte, či z valca kolesa neuniká kvapalina odlúpnutím krytu proti prachu. Ak zistíte netesnosť, vymeňte valec.
11. Skontrolujte stav bubnov. Drobné chyby obrúste brúsnym papierom, v prípade potreby nabrúste bubny.
12. Nainštalujte všetky odstránené diely a spustite vozidlo. Utiahnite matice kolesa na predpísaný krútiaci moment.
