Protiblokovací systém bŕzd ABS [Toyota Camry XV20]

Systém automatického uvoľnenia bŕzd (Systém ABS), určené na zvýšenie stability vozidla pri náhlom brzdení alebo pri jazde v zlých podmienkach vozovky. To je zabezpečené tým, že tlak v brzdovom okruhu je regulovaný v závislosti od otáčok kolies zaznamenaných snímačmi.

Umiestnenie jednotiek protiblokovacieho brzdového systému (ABS systémy)

Jednotky systému ABS

Akčný člen

Pohon sa skladá z hlavného valca, elektrohydraulického čerpadla a 4 solenoidových ventilov.

Pozor! Systémy ABS dodávajú firmy Bosch a Nippondenso. Pohon systému Bosch má monoblokový dizajn a obsahuje vstavanú procesorovú riadiacu jednotku a relé solenoidového ventilu, zatiaľ čo v systéme Nippondenso sú tieto komponenty namontované samostatne.

Elektrické čerpadlo je určené na čerpanie kvapaliny do prijímačov ovládačov, cez ktoré sa kvapalina dodáva pod tlakom do brzdového okruhu.

Elektromagnetické ventily riadia tlak v brzdovom okruhu pri aktivácii systému ABS, ventilový blok obsahuje 4 ventily, 1 ventil na koleso.

Snímače rýchlosti kolies

Rotačné snímače sú namontované na každom kolese. Signály zo snímačov sú odosielané do riadiacej jednotky.

Predné snímače sú namontované na kĺbe riadenia vedľa ozubených vencov rotora. Rotory sú konštrukčne integrované s prednými vonkajšími CV kĺbmi nápravových hriadeľov.

Zadné snímače sú namontované na držiakoch zadnej nápravy, rotory sú konštrukčne integrované so zadným nábojom.

Riadiaca jednotka ABS

Riadiaca jednotka systému Nippondenso je namontovaná pod prednou prepážkou, riadiaca jednotka systému Bosch je namontovaná v pohone. Jednotka prijíma signály zo spínača brzdových svetiel a snímačov rýchlosti každého kolesa. Tieto signály sú počiatočnými údajmi pre nastavenie tlaku v hydraulickom pohone tohto kolesa. Riadiaca jednotka má tiež funkciu autodiagnostiky a pamäte porúch.

Ak systém zlyhá, na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka a do pamäte sa zadá chybový kód, ktorý možno prečítať a určiť povahu poruchy alebo chybnej jednotky.

Diagnostické kódy

Kód poruchy je uložený v pamäti, kým sa obsah pamäťových buniek nevymaže alebo kým sa chyba neodstráni.

Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka systému ABS rozsvieti a po naštartovaní motora zhasne. Ak kontrolka zostane svietiť, v systéme ABS je zaregistrovaná porucha.



Ak chcete získať prístup k chybovým kódom, otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF (motor nefunguje). V systéme Nippondenso odstráňte prepojku (pozri foto) kolíky diagnostického konektora. Na oboch typoch systémov skratujte svorky E1 a Tc konektora, otočte kľúč zapaľovania do polohy ON (motor nebeží) a prečítajte si kódy.

Prepojka diagnostického konektora Nippondenso ABS

Prepojovacie svorky na dvoch typoch použitých diagnostických konektorov

Čísla dvojmiestneho kódu sú určené počtom bliknutí kontrolky, oddelených pauzou 1,5 sekundy (napríklad kód 34 - 3 bliknutia, pauza 1,5 sekundy a 4 bliknutia).

Nasledujúci kód (ak dôjde k inej poruche) sa objaví 2,5 sekundy po prvej. Ak systém funguje správne, kontrolka bliká s periódou 0,5 s.



Určte povahu poruchy pomocou priloženej tabuľky.

Po prečítaní vymažte kódy skratovaním svoriek konektora E1 a Tc a otočte kľúč zapaľovania do polohy ON (motor nebeží) a stlačte pedál aspoň 8-krát do 5 sekúnd. Odstráňte prepojku a nasaďte kryt konektora. Odneste svoje auto do autoservisu.

Tabuľka kódov porúch systému ABS

Kód	Povaha poruchy	Prijaté opatrenia
11	Otvorený obvod v obvode solenoidového relé	Skontrolujte relé solenoidového ventilu a zapojenie obvodu relé
12	Skrat v obvode relé solenoidového ventilu	To isté
13	Otvorený obvod v relé relé motora čerpadla	Skontrolujte zapojenie relé čerpadla a reléového obvodu
14	Skrat v obvode relé motora čerpadla	To isté
21	Porucha obvodu elektromagnetu pravého predného kolesa	Skontrolujte solenoid a obvod ovládača
22	Chybný obvod elektromagnetu ľavého predného kolesa	To isté
23	Chybný obvod elektromagnetu pravého zadného kolesa	To isté
24	Obvod elektromagnetu ľavého zadného kolesa je chybný	To isté
25	Otvorený alebo skrat v obvode SMC1	Skontrolujte pohon systému a reťaz
26	Otvorený alebo skrat v obvode SMC2	Skontrolujte pohon systému a reťaz
27	Otvorený alebo skrat v obvode SRC1	Skontrolujte pohon systému a reťaz
28	Otvorený alebo skrat v obvode SRC2	Skontrolujte pohon systému a reťaz
31	Snímač rýchlosti pravého predného kolesa je chybný	Skontrolujte snímače rýchlosti, kabeláž a konektor snímača
31	Žiadny signál zo snímača rýchlosti pravého predného kolesa	Skontrolujte snímač rýchlosti, kabeláž a konektor snímača
32	Žiadny signál zo snímača rýchlosti ľavého predného kolesa	To isté
33	Žiadny signál zo snímača rýchlosti pravého zadného kolesa	To isté
34	Žiadny signál zo snímača rýchlosti ľavého zadného kolesa	To isté
35	Prerušený obvod v obvode snímača rýchlosti pravého predného kolesa	To isté
36	Prerušený obvod v obvode snímača rýchlosti ľavého predného kolesa	To isté
37	Počet zubov rotora snímača rýchlosti nie je normálny	Skontrolujte správnu činnosť rotora snímača (prítomnosť všetkých zubov)
38	Prerušený obvod v obvode snímača rýchlosti pravého zadného kolesa alebo v samotnom snímači.	Skontrolujte snímač rýchlosti, kabeláž a konektor snímača
39	Prerušený obvod v obvode snímača rýchlosti ľavého zadného kolesa alebo v samotnom snímači	Skontrolujte snímač rýchlosti, kabeláž a konektor snímača
41	Napätie batérie je príliš nízke	Skontrolujte systém nabíjania: generátor (pozri pododdiel 3.4.10), batéria (pozri pododdiel 3.4.9), regulátor napätia (pozri pododdiel 3.4.11).
43	Porucha systému riadenia uvoľnenia bŕzd	Skontrolujte všetky vodiče a konektory systému ABS
44	Otvorený alebo skrat v obvode signálu NE	Skontrolujte všetky vodiče a konektory z riadiacej jednotky ABS
49	Prerušený obvod v obvode spínača brzdových svetiel alebo v samotnom spínači	Skontrolujte spínač a obvod spínača
51	Motor pohonu je zablokovaný	Skontrolujte skrat v obvode motora a relé, skontrolujte batériu
53	Porucha obvodu PCM	Skontrolujte všetky vodiče a konektory z riadiacej jednotky ABS
58	Prerušený obvod v obvode spínača brzdových svetiel alebo v samotnom spínači	Skontrolujte spínač a obvod spínača
61	Porucha systému riadenia motora	Skontrolujte chybové kódy systému riadenia motora (pozri pododdiel 7.2.)
62	Porucha riadiacej jednotky	Riadiaca jednotka potrebuje opravu alebo výmenu
Lampa nepretržite svieti	Porucha riadiacej jednotky	Riadiaca jednotka potrebuje opravu alebo výmenu