Usporiadanie jednotiek autodiagnostiky automatickej prevodovky
1. Hlavný spínač O/D; 2. Snímač teploty prevodovej kvapaliny; 3. Spínač zámku prevodovky; 4. Snímač polohy L4; 5. Snímač rýchlosti N1; 6. Jednotka prenosového procesora; 7. Snímač rýchlosti N₂; 8. Synchronizačný solenoidový ventil; 9. Solenoidový ventil N1; 10. Spínač zámku prevodovky; 11. Solenoidový ventil N₂; 12. Spínač brzdových svetiel; 13. Spojovacia skrinka; 14. Snímač polohy škrtiacej klapky; 15. Snímač teploty chladiacej kvapaliny; 16. Konektor 1 dátový kanál; 17. Procesorová jednotka motora; 18. Blokovací solenoidový ventil; 19. Prepínač voľby prevodového stupňa
Chybové kódy
| 41 | snímač polohy škrtiacej klapky alebo obvod je chybný |
| 42 | snímač rýchlosti 1 na prístrojovej doske je chybný |
| 61 | snímač rýchlosti 2 v prevodovke je chybný |
| 62 | solenoidový ventil 1 alebo chybný okruh |
| 63 | solenoidový ventil 2 alebo chybný okruh |
| 64 | chybný blokovací solenoid alebo obvod |
| 65 | chybný časovací solenoid alebo obvod |
| 86 | snímač otáčok motora alebo obvod je chybný |
| 88 | motor alebo prevodovka procesorová jednotka alebo reťaz je chybná |
Samodiagnostika (1993-94.)
1. Na autách z rokov 1993-94. Riadiaca jednotka prevodovky má samodiagnostickú funkciu. Porucha je zaznamenaná rozsvietením kontrolky O/D OFF.
2. Ak chcete prečítať diagnostické kódy, otočte spínač zapaľovania do polohy ON a stlačte tlačidlo O/D. Kontrolka na vypínači by sa mala rozsvietiť a mala by sa rozsvietiť aj kontrolka O/D OFF.
3. Skratujte svorky TT a E1 diagnostického konektora.
4. Prečítajte si kódy blikaním kontrolky O/D OFF. Ak nedôjde k poruche, kontrolka bliká s periódou 0,5 sekundy. Ak sa zistí porucha, zobrazí sa prvá číslica kódu a po 1,5 sekunde druhá číslica (napríklad, ak kontrolka najskôr blikla 4-krát a potom 2-krát, potom je chybový kód 42).
5. Po oprave vymažte kódy z pamäte. Ak to chcete urobiť, vyberte poistku 10 A DOME aspoň na 10 sekúnd. Batériu môžete odpojiť aj od zeme, ale tým sa z pamäte vymažú aj ostatné kódy.
Samodiagnostika (1995-97.)
1. Na autách z rokov 1995-97. Je nainštalovaný palubný diagnostický systém OBD II a na čítanie diagnostických kódov automatickej prevodovky je potrebný špeciálny drahý skener.
Originál si môžete prečítať na webovej stránke (toyotaman.ru)
2. Preto sa odporúča nechať si prečítať kódy v autoservise.