Zostava čerpadla posilňovača riadenia (modely LJ). 1 - hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia; 2 - kľúč hriadeľa; 3 - spätné potrubie; 4 - spojovacia skrutka; 5 - tesnenie; 6 - tlakové potrubie; 7 - tesnenie; 8 - čerpadlo posilňovača riadenia; 9 - remenica pohonu čerpadla.
Zostava čerpadla posilňovača riadenia (modely KZJ). 1 - svorka; 2 - spätné potrubie; 3 - tlakové potrubie; 4 - spojovacia skrutka; 5 - tesnenie; 6 - čerpadlo posilňovača riadenia; 7 - tesniaci krúžok.
Čerpadlo posilňovača riadenia (modely LJ). 1 - prechodová objímka; 2 - tesniaci krúžok; 3 - regulačný ventil; 4 - pružina; 5 - telo; 6 - sedlo pružiny ovládacieho ventilu; 7 - tesniaci krúžok; 8 - poistný krúžok; 9 - tesniaci krúžok; 10 - armatúra spätného potrubia; 11 - tesniaci krúžok; 12 - veko; 13 - ložisko; 14 - tesnenie. 15 - poistný krúžok; 16 - hriadeľ rotora; 17 - poistný krúžok; 18 - pružina; 19 - prítlačný kotúč; 20 - kolík; 21 - čepele; 22 - rotor; 23 - statorový krúžok; 24; 25 - tesniaci krúžok.
Odstránenie a inštalácia
1. (modely LJ): Stlačte hnací remeň rukou, aby ste pridržali remenicu, a uvoľnite upevňovaciu maticu. Odstráňte hnací remeň čerpadla.
2. Odstráňte pracovnú kvapalinu z nádrže.
3. Odpojte a potom zapojte tlakové a spätné potrubie.
4. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte čerpadlo.
Poznámka:
- Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
- Pre modely KZJ: Vymeňte O-krúžok čerpadla.
- Po inštalácii systém prečerpajte.
Vyšetrenie
1. Kontrola sedla hriadeľa rotora a meranie medzery.
a) Skontrolujte, či povrch nie je opotrebovaný a poškodený. Ak zistíte opotrebovanie alebo poškodenie, vymeňte kryt čerpadla.
b) Skontrolujte vôľu medzi sedlom a hriadeľom rotora. Maximálna medzera 0,07 mm
2. V prípade potreby vymeňte ložisko hriadeľa rotora.
3. Kontrola krúžku rotora a statora.
a) Skontrolujte, či je nameraná medzera medzi rotorom a statorovým krúžkom menšia ako maximálne prípustné.
Maximálna vôľa - 0,06 mm
b) Ak je medzera väčšia, vymeňte krúžok statora za taký, ktorý má rovnaké označenie ako rotor.
4. Kontrola nožov.
a) Skontrolujte, či nože nie sú opotrebované a poškriabané.
b) Zmerajte dĺžku, výšku a hrúbku čepelí.
Pre modely LJ:
Minimálna dĺžka 14,97 mm
Minimálna výška 7,8 mm
Minimálna hrúbka 1,7 mm
Pre modely KZJ:
- Minimálna dĺžka - 14,991 mm
- Minimálna výška - 8,6 mm
- Minimálna hrúbka - 1,397 mm
(Originál si môžete prečítať na webovej stránke: TOYOTAMAN)
c) Zmerajte medzeru medzi čepeľou a drážkou rotora.
Maximálna vzdialenosť:
- Modely LJ - 0,06 mm
- Modely KZJ — Z. 0,035 mm
Poznámka: Lopatky sa vyrábajú v piatich veľkostných skupinách zodpovedajúcich nasledujúcim číslam rotora a statora.
Modely LJ:
| Číslo krúžku rotora a statora | Dĺžka čepele (mm) |
| Žiadne číslo | 14,996- 14,998 |
| 1 | 14,994 - 14,996 |
| 2 | 14,992- 14,994 |
| 3 | 14,990 - 14,992 |
| 4 | 14,988 - 14,990 |
Modely KZJ:
| Číslo krúžku rotora a statora | Dĺžka čepele (mm) |
| Žiadne číslo | 14,999-15,001 |
| 1 | 14,997- 14,999 |
| 2 | 14,995- 14,997 |
| 3 | 14,993- 14,995 |
| 4 | 14,991 -14,993 |
5. Kontrola regulačného ventilu.
a) Skontrolujte, či ventil nie je opotrebovaný a poškodený.
b) Namažte ventil kvapalinou posilňovača riadenia a skontrolujte, či vlastnou váhou voľne padá do otvoru v zadnej časti krytu.
c) Skontrolujte tesnosť ventilu.
d) Zatvorte jeden otvor a priveďte vzduch pod tlakom 392 alebo 490 kPa z opačnej strany a uistite sa, že vzduch nevychádza z koncového otvoru.
d) V prípade potreby vymeňte ventil za nový s rovnakým označením.
6. Kontrola dĺžky pružiny riadiaceho ventilu.
Dĺžka pružiny:
- Modely LJ - 47 - 50 mm
- Modely KZJ - 36,9 mm
7. Kontrola otáčania hriadeľa rotora.
a) Uistite sa, že sa hriadeľ rotora otáča bez prekážok alebo abnormálneho hluku.
b) V závislosti od modelu dočasne nainštalujte skrutku alebo maticu a zmerajte krútiaci moment hriadeľa rotora.
Krútiaci moment: 0,3 Nm alebo menej
