Odstúpenie
1. Odstráňte pravý spodný kryt motora.
2. Odpojte vákuové trubice od ventilu zvýšenia frekvencie otáčania pri voľnobehu.
3. Vypustite kvapalinu posilňovača riadenia.
4. Odskrutkujte spojovaciu skrutku, odstráňte výstelku a odpojte výtlačné potrubie od čerpadla.
- Uťahovací moment - 52 Nm
5. Odpojte spätné vedenie.
6. Odstráňte hnací remeň.
A) Uvoľnite skrutku nastavovacej konzoly.
- Uťahovací moment - 40 Nm
b) Uvoľnite skrutku nápravy a vyberte remeň.
- Uťahovací moment - 40 Nm
7. Demontujte zostavu čerpadla s montážnou konzolou.
A) Odstráňte štyri skrutky montážnej konzoly.
Krútiaci moment:
- skrutky (M14) - 40 Nm
- skrutky (M12) - 20 Nm
b) Odskrutkujte skrutku nastavovacieho ramena a vyberte čerpadlo.
8. Otočte skrutku osou a odpojte čerpadlo od ramena.
Demontáž čerpadla posilňovača riadenia (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
1 - tesnenie,
2 - výtlačné potrubie,
3 - spätné potrubie,
4 - golier,
5 - zostava čerpadla,
6 - vákuové trubice,
7 - montážna konzola,
8 - pravý spodný ochranný kryt motora.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. Pri inštalácii hnacieho remeňa upravte jeho napnutie (pozri príslušnú časť).
3. Po inštalácii čerpadla:
A) Pridajte kvapalinu posilňovača riadenia.
b) Odvzdušnite systém posilňovača riadenia.
V) Skontrolujte hladinu kvapaliny.