A. Skontrolujte vyčnievanie piestov č. 1 a č. 4.
A) Zarovnajte značku TDC na remenici kľukového hriadeľa s referenčnou značkou.
motory série L
Motor 1KZ-T
b) Nainštalujte číselník na blok valca, hrot indikátora umiestnite na korunu piesta.
V) Pomalým otáčaním kľukového hriadeľa v smere a proti smeru hodinových ručičiek nájdite bod, kde koruna piesta vyčnieva o maximálnu vzdialenosť.
G) Nastavte číselník na nulu - 0 mm.
d) Odmerajte vyčnievanie piestu z bloku valcov pohybom číselníka.
Výčnelok - 0,68 - 0,97 mm
Poznámka: skontrolujte výstupok aspoň v dvoch bodoch.
Ak výstupok nezodpovedá špecifikácii, odstráňte ojnicu a skupinu piestov a vymeňte ju.
B. Skontrolujte vyčnievanie piestov č. 2 a č. 3.
A) Otočte kľukovým hriadeľom o pol otáčky (180°).
b) Odmerajte vyčnievanie piestu, ako je opísané vyššie.
B. Vyberte nové tesnenie hlavy valcov. Pri výbere nového tesnenia hlavy použite najväčší výstupok.
Motory série L
Pozor: Vyrábajú sa tri veľkosti tesnení hlavy valcov, ktoré sú označené buď písmenami "IN", "D" alebo "F", alebo umiestnenie výrezu.
Poznámka: Vo výrobe je nainštalovaných 6 typov tesnení hlavy (označené od A po F), ale ako náhradné diely sú dostupné len tri typy (B, D a F), preto si pri výmene tesnenia musíte vybrať z troch typov uvedených vyššie.
Nová hrúbka tesnenia hlavy valcov:
- Označenie B - 1,40 - 1,50 mm
- Označenie D - 1,50-1,60 mm
- Označenie F - 1,60 - 1,70 mm
Piestový výstupok | Typ tesnenia |
0,68-0,77 | "IN" |
0,78 - 0,87 | "D" |
0,88-0,97 | "R" |
Motory série KZ
Pozor: vyrábajú sa tri veľkosti tesnení hlavy valcov, ktoré sú označené počtom otvorov.
Poznámka: Vo výrobe je nainštalovaných 5 typov tesnení hlavy, ale len tri typy sú dostupné ako náhradné diely (jeden, tri a päť otvorov), preto si pri výmene tesnenia musíte vybrať z troch typov uvedených vyššie.
Nová hrúbka tesnenia hlavy valcov:
- Označenie 1 - 0,8 - 0,9 mm
- Označenie 3 - 0,9 -1,0 mm
- Označenie 5 - 1,0 -1,1 mm
Piestový výstupok | Typ tesnenia |
0,08-0,12 | "1" |
0,13-0,22 | "3" |
0,23-0,33 | "5" |
2. (Iba L): Nastavte piest valca č. 1 na TDC.
A) Namontujte vačkový hriadeľ drážkou nahor.
b) Zarovnajte značku TDC na remenici kľukového hriadeľa s referenčnou značkou.
Nainštalujte hlavu valca.
A. (VŠETKY MOTORY) Nainštalujte hlavu do bloku valcov.
A) Nasaďte nový na blok valca.
Poznámka: Správne orientujte tesnenie.
b) Nainštalujte hlavu valca na čapy.
B. Nainštalujte skrutky hlavy bloku.
Poznámka: Skrutky hlavy valcov sa uťahujú v troch po sebe nasledujúcich krokoch.
Ak je niektorá zo skrutiek zlomená alebo zdeformovaná, vymeňte ju.
A) Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity a opierky hlavy skrutiek hlavy valcov.
b) Najprv nainštalujte a rovnomerne utiahnite osemnásť skrutiek hlavy valcov v niekoľkých prechodoch v poradí znázornenom na obrázku na krútiaci moment 78 Nm (L-séria) alebo 39 Nm (Séria KZ).
Poznámka: Skrutky hlavy bloku motora série L dvoch typov A a B:
- Typ A - 107 mm
- Typ B - 127 mm
V) Označte skrutky hlavy valcov.
G) Pri druhom prechode otočte skrutky hlavy valcov o 90°v rovnakom poradí ako vyššie.
d) Pri treťom ťahu otočte skrutky hlavy valcov o ďalších 90°.
e) Štítok by teraz mal smerovať dozadu.