Uťahovací moment: 27 Nm
2. Nainštalujte priečku a zaistite ju ôsmimi skrutkami a dvomi maticami.
Uťahovací moment:
- skrutky - 39 Nm
- matice - 59 Nm
3. Nainštalujte výfukové potrubie a utiahnite upevňovacie matice
4. Pripojte kábel pohonu rýchlomera k prenosovej skrini.
5. Pripojte konektor snímača nízkeho prevodového stupňa (L4).
6. Konektory štyri-pohon kolesa senzor (4WD) a chodu, spínač svetiel.
7. Pripojte vákuové hadice k vzduchovému ovládaču na prenosovej skrini a nainštalujte svorky.
8. Nainštalujte štartér a utiahnite upevňovaciu skrutku.
9. Nainštalujte pomocný valec spojky a utiahnite dve upevňovacie skrutky.
Uťahovací moment - 12 Nm
10. Nainštalujte výstužnú konzolu a utiahnite štyri upevňovacie skrutky.
Uťahovací moment: 69 Nm
11. Pripojte kardanové hriadele.
12. Spustite vozidlo.
13. Inštalácia radiacej páky,
a) Zarovnajte drážku krytu páky s kolíkom krytu kľukovej skrine.
b) Kryt páky zakryte látkou.
c) Zatlačte na uzáver a nasaďte ho otočením v smere hodinových ručičiek.
Text je prevzatý z uvedenej webovej stránky [toyotaman.ru]
d) Nainštalujte manžetu radiacej páky a zaistite ju štyrmi skrutkami.
14. Utiahnite upevňovaciu skrutku krytu ventilátora.
15. Pripojte kábel k zápornému pólu batérie.
16. Vykonajte cestnú skúšku. Uistite sa, že pri prevádzke prevodovky nevzniká žiadny cudzí hluk a že radenie je plynulé.