Uťahovací moment - 27 N.m
2. Nainštalujte priečny nosník a zaistite ho ôsmimi skrutkami a dvomi maticami.
Krútiaci moment:
- skrutky - 39 N.m
- matice - 59 N.m
3. Vytvorte prijímaciu rúrku systému uvoľnenia a utiahnite upevňovacie matice
4. Pripojte kábel pohonu rýchlomera k prenosovej skrini.
5. Pripojte konektor nízkeho prevodového stupňa (L4).
6. Pripojte konektory snímača pohonu všetkých štyroch kolies (4WD) a spínač spätného svetla.
7. Pripojte vákuové hadice k pneumatickému pohonu na prenosovej skrini a nainštalujte svorky.
8. Nainštalujte štartér a utiahnite upevňovaciu skrutku.
9. Nainštalujte pomocný valec spojky a utiahnite dve upevňovacie skrutky.
Uťahovací moment - 12 N.m
10. Nainštalujte výstužnú konzolu a utiahnite štyri upevňovacie skrutky.
Uťahovací moment - 69 N.m
11. Pripojte kardanové hriadele.
12. Spustite auto.
13. Montáž radiacej páky,
A) Zarovnajte drážku krytu páky s kolíkom krytu kľukovej skrine.
b) Kryt páky zakryte látkou.
V) Zatlačte na uzáver a nasaďte ho otočením v smere hodinových ručičiek.
G) Nainštalujte manžetu radiacej páky a zaistite ju štyrmi skrutkami.
14. Utiahnite upevňovaciu skrutku krytu ventilátora.
15. Pripojte vodič k zápornému pólu batérie.
16. Urobte si cestný test. Uistite sa, že pri prevádzke prevodovky a hladkom radení nie je žiadny cudzí hluk.