Dôležité! Vždy vymeňte všetky brzdové doštičky na jednej náprave, aj keď je opotrebovaná iba jedna doštička. Ak sa majú brzdové doštičky znova namontovať, pred demontážou ich označte.
Varovanie! Brzdové doštičky vytvárajú brzdový prach, ktorý obsahuje azbest, ktorý je škodlivý pre zdravie. Pri čistení brzdových doštičiek nepoužívajte stlačený vzduch ani nevdychujte prach.
Pozor! Na čistenie bŕzd používajte iba špeciálny čistič bŕzd.
Odstráňte uzáver nádržky brzdovej kvapaliny.
Zatiahnite parkovaciu brzdu a zablokujte zadné kolesá klinmi.
Uvoľnite matice upevnenia predného kolesa. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju zdvihákmi. Odstráňte predné koleso.
Skontrolujte brzdový kotúč, či nie je prasknutý, najmä okolo otvorov pre skrutky kolesa, a či nie je nadmerne opotrebovaný alebo mechanicky poškodený. Ak je potrebné vymeniť aspoň jeden z kotúčov, vymeňte oba kotúče na náprave.
Obrázok 11.13. Použitie svorky na zatlačenie piestu do strmeňa
Pomocou svorky zatlačte piest do strmeňa (obrázok 11.13). Keď je piest stlačený, brzdová kvapalina sa vytlačí z brzdového valca do expanznej nádrže, preto neustále sledujte hladinu kvapaliny v nádrži a v prípade potreby prebytočnú kvapalinu z nádrže odčerpajte.
Brzdový kotúč vyčistite špeciálnou kvapalinou.
Obrázok 11.14. Demontáž spodnej upevňovacej skrutky predného brzdového strmeňa: A – spodná skrutka; B – horná skrutka; C – dutá skrutka na upevnenie brzdovej hadičky
Odstráňte upevňovaciu skrutku spodného strmeňa, pomocou druhého kľúča zaistite vodiaci čap proti otáčaniu a zdvihnite strmeň otáčaním okolo horného vodiaceho čapu. Na pripevnenie strmeňa k prednej vzpere použite mäkký drôt (obrázok 11.14). Neodstraňujte hornú upevňovaciu skrutku strmeňa ani upevňovaciu skrutku dutej brzdovej hadičky.
Z držiaka strmeňa odstráňte vonkajšiu tlmiacu podložku, upevňovaciu podložku a vonkajšiu brzdovú doštičku.
Obrázok 11.15. Demontáž vnútornej brzdovej čeľuste
Z držiaka strmeňa vyberte vnútornú tlmiacu doštičku, prídržnú doštičku a vnútornú brzdovú doštičku (obrázok 11.15).
Pridržiavacie podložky sa môžu opätovne použiť, ak majú dostatočnú elasticitu, nie sú deformované a netrpia prasklinami, opotrebovaním alebo koróziou.
Ak sú podložky vhodné na ďalšie použitie, očistite ich drôtenou kefou a handričkou.
Obrázok 11.16. Demontáž vodiacej lišty brzdovej čeľuste
Odstráňte štyri vodiace lišty brzdových čeľustí, skontrolujte ich stav a znova ich nainštalujte (obrázok 11.16).
Obrázok 11.17. Inštalácia indikátora opotrebovania brzdových doštičiek
Ak je k dispozícii, odstráňte indikátor opotrebenia zo starej brzdovej doštičky a nainštalujte ho na novú (obrázok 11.17). Ak je indikátor opotrebovaný alebo ohnutý, vymeňte ho.
Nestláčajte brzdový pedál, keď sú brzdové doštičky odstránené.
Naneste špeciálne mazivo na kotúčové brzdy na obe strany vnútorného tlmiča hluku. Nainštalujte vnútornú brzdovú čeľusť s indikátorom opotrebenia, poistným obložením a vnútorným tlmiacim obložením.
Nainštalujte vonkajšiu brzdovú čeľusť, poistné obloženie a vonkajšie tlmiace obloženie.
Vyberte spodný vodiaci čap z držiaka strmeňa a skontrolujte jeho stav. Ak chcete odstrániť horný vodiaci čap zo strmeňa, posuňte strmeň smerom od držiaka. Naneste tenkú vrstvu vysokoteplotného maziva na vodiace čapy a nainštalujte ich do držiaka strmeňa.
Obrázok 11.18. Použitie svorky na zatlačenie piestu do strmeňa pred montážou brzdových doštičiek
Nainštalujte strmeň na miesto a zaskrutkujte spodnú upevňovaciu skrutku strmeňa. Ak strmeň nesedí na nové doštičky, použite svorku na zatlačenie piestu do strmeňa (obrázok 11.18).
Podobným spôsobom vymeňte brzdové doštičky na druhom prednom kolese.
Nasaďte kolesá a spustite auto na zem.
Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste sa uistili, že brzdové doštičky sú v prevádzkovej polohe.