Sprawdzanie układu ładowania [Toyota RAV4 XA10]

Sprawdzając układ ładowania należy postępować w następujący sposób:

Jeżeli po włączeniu zapłonu nie zapala się kontrolka ładowania akumulatora, należy sprawdzić niezawodność przewodów podłączonych do alternatora, sprawność kontrolki oraz integralność jej obwodu.

Jeśli kontrolka nadal się nie zapala, sprawdź obwód elektryczny od generatora do kontrolki.

Jeżeli wszystkie obwody elektryczne działają prawidłowo, oznacza to, że generator jest uszkodzony i należy go wymienić lub naprawić.

Jeżeli kontrolka ładowania akumulatora zapali się podczas pracy silnika, należy zatrzymać silnik i sprawdzić stan oraz napięcie paska napędowego alternatora, a także połączenie przewodów z alternatorem.

Sprawdź regulator napięcia w następujący sposób:

Podłącz woltomierz do akumulatora i uruchom silnik.

Zwiększaj obroty silnika, aż wskazanie woltomierza się ustabilizuje i będzie wynosić 12–13 V, lecz nie więcej niż 14 V.

Włącz maksymalną liczbę odbiorników energii elektrycznej (reflektory, odmrażacz tylnej szyby, wentylator ogrzewania).

W tym przypadku napięcie wytwarzane przez generator z regulatorem napięcia powinno wynosić 13–14 V.

Jeśli napięcie nie zgadza się z tymi wartościami, przyczyną usterki może być: zużyte szczotki generatora, słabe sprężyny szczotek, uszkodzony regulator napięcia lub dioda, przerwane uzwojenie stojana lub uszkodzone pierścienie ślizgowe wirnika.

Materiał został przedrukowany ze strony internetowej: ToyotaMan.ru