Odstúpenie
1. Odstráňte remene pohonu príslušenstva, remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny a alternátor.
2. Odstráňte zátku čerpadla chladiacej kvapaliny a vypustite chladiacu kvapalinu.
3. Demontujte rozvodový remeň (pozri časť "rozvodový remeň").
4. Upevnite vačkový hriadeľ pomocou kľúča proti otáčaniu a odskrutkujte skrutku zaisťujúcu remenicu vačkového hriadeľa.
5. Odstráňte zapaľovacie cievky.
6. (EJ-VE) Odstráňte ventil systému DVVT.
7. Odpojte vákuovú hadicu od sacieho potrubia a krytu hlavy valcov.
Demontáž a montáž hlavy bloku valcov (EJ-DE).
1 - lanko akcelerátora,
2 - držiak č. 1,
3 - držiak č. 1,
4 - kryt hlavy valcov,
5 - tesnenie,
6 - rotor snímača polohy vačkového hriadeľa,
7 - remenica vačkového hriadeľa,
8 - kryt č. 1 panvy ložísk vačkového hriadeľa,
9 - kryt č. 2 panvy ložísk vačkového hriadeľa,
10 - upchávka,
11 - zástrčka,
12 - vačkový hriadeľ č
13 - vačkový hriadeľ č. 2,
14 - poistný krúžok,
15 - vlnitá podložka,
16 - pomocné ozubené koleso vačkového hriadeľa,
17 - pružinový krúžok.
8. Odstráňte hrebeň z krytu hlavy bloku valcov.
9. Odskrutkujte skrutky upevnenia krytu hlavy bloku valcov a odstráňte ho z hlavy bloku valcov.
10. Demontujte vačkové hriadele č. 1 a č. 2.
A) Otočte vačkový hriadeľ #2 (výfukové ventily) za šesťhrannou časťou, ako je znázornené na obrázku.
b) Uvoľnite obtokovú armatúru olejového potrubia.
V) Vyskrutkujte skrutku upevnenia olejovej rúrky k hlave bloku valcov.
G) Odstráňte obtokovú armatúru olejového potrubia s olejovým filtrom z krytu č. 1 ložiskových škrupín vačkového hriadeľa.
Demontáž a montáž hlavy bloku valcov (EJ-VE).
1 - kryt zapaľovacej cievky,
2 - zapaľovacia cievka,
3 - zapaľovacia sviečka,
4 - kryt hlavy valcov,
5, 26, 41 - tesnenie,
6 - nastavovacia podložka,
7 - posúvač,
8 - sušienky,
9 - pružinová doska,
10 - pružina,
11 - uzáver na škrabku oleja,
12 - pružinové sedadlo,
13 - ventil,
14 - ventil systému DVVT,
15 - kryt č. 1 panvy ložísk vačkového hriadeľa,
16 - kryt ložiskových panví vačkových hriadeľov,
17 - poistný krúžok,
18 - vlnitá podložka,
19 - pomocné ozubené koleso vačkového hriadeľa,
20 - pružinový krúžok,
21 - vačkový hriadeľ č. 1,
22 - vačkový hriadeľ č. 2,
23 - modul zapaľovania,
24 - snímač polohy vačkového hriadeľa,
25 - sacie potrubie,
27 - tlmič pulzácie tlaku paliva,
28 - palivové potrubie,
29 - palivové potrubie č.1,
30 - krúžkové tesnenie,
31 - izolátor trysky,
32 - tryska,
33 - izolátor vibrácií,
34 - kryt rozvodovej reťaze,
35 - tesniaca manžeta,
36 - napínač rozvodového remeňa,
37 - rozvodový remeň,
38 - zástrčka,
39 - snímač polohy kľukového hriadeľa,
40 - hlava valcov,
42 - výfukové potrubie,
43 - ropovod,
44 - tepelný štít.
d) Odstráňte kryt č. 1 ložísk vačkového hriadeľa odskrutkovaním skrutiek v poradí znázornenom na obrázku.
e) Nainštalujte servisnú skrutku, ktorá zaisťuje pomocné a hnacie ozubené koleso.
- Servisná skrutka - M5x0,8
a) Odskrutkujte skrutky upevnenia upevnenia voľných listov ložísk vačkových hriadeľov v poradí znázornenom na výkrese.
h) Demontujte sacie a výfukové vačkové hriadele.
Poznámka: vačkové hriadele musia byť zdvihnuté striktne horizontálne, pretože. najmenšia nesúososť môže poškodiť ložiskové panvy.
10. Vypnite zapaľovacie sviečky.
11. Odstráňte sacie potrubie s tesnením.
Poznámka: Nepoužívajte znovu tesnenie.
12. Demontujte palivové potrubie z hlavy valca.
13. Odstráňte trysky.
14. Odpojte konektor kyslíkového senzora.
15. Odstráňte tepelný štít výfukového potrubia.
16. Demontujte kyslíkový senzor.
17. Demontujte výfukové potrubie s tesnením.
Poznámka: Nepoužívajte znovu tesnenie.
18. Odstráňte prívod chladiacej kvapaliny z hlavy valcov.
19. Odstráňte termostat.
20. Demontujte snímač teploty chladiacej kvapaliny,
21. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa.
22. Demontujte snímač polohy vačkového hriadeľa.
23. Odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy bloku valcov v poradí znázornenom na obrázku a odstráňte hlavu bloku valcov.
24. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Poznámka: Nepoužívajte znovu tesnenie.
25. V prípade potreby demontujte sací vačkový hriadeľ.
A) Upevnite vačkový hriadeľ do zveráka.
b) Zaistite pomocné ozubené koleso pomocou špeciálneho nástroja a otáčaním pomocného prevodu odstráňte servisnú skrutku.
V) Odstráňte poistný krúžok.
G) Odstráňte vlnovú podložku, pomocný prevod a poistný krúžok.
Poznámka: (EJ-VE) nerozoberajte vačkový hriadeľ výfuku s ozubeným kolesom DVVT.
Demontáž, kontrola, čistenie a oprava hlavy valcov
Postupy demontáže, kontroly, čistenia, opravy a montáže častí hlavy valcov sú popísané v kapitole "Motor - Všeobecné postupy opravy".
Inštalácia
1. Zmontujte sací vačkový hriadeľ.
A) Nainštalujte poistný krúžok, pomocné ozubené koleso a vlnovú podložku.
b) Nainštalujte poistný krúžok.
V) Nainštalujte špeciálny nástroj do dvoch otvorov 6 mm pomocného ozubeného kolesa.
G) Otočte pomocné ozubené koleso v smere hodinových ručičiek, zarovnajte otvory pomocného ozubeného kolesa a hnaného kolesa a nainštalujte servisnú skrutku.
2. Vyčistite povrch bloku valcov a nainštalujte tesnenie hlavy valcov.
3. Dočasne utiahnite skrutku remenice kľukového hriadeľa.
4. Otočte kľúčom kľukového hriadeľa nahor.
5. Namontujte hlavu valca na blok valca.
6. Naneste trochu motorového oleja na závity a pod hlavy skrutiek. Nainštalujte skrutky a utiahnite ich v niekoľkých prechodoch v poradí znázornenom na obrázku.
- Uťahovací moment - 54±5 Nm
Poznámka: Ak niektorá zo skrutiek nie je dotiahnutá predpísaným krútiacim momentom, vymeňte ju.
7. Nainštalujte termostat a prívod chladiacej kvapaliny.
8. Vyčistite závity nového snímača teploty chladiacej kvapaliny, závity snímača oblepte montážnou páskou a omotajte ho v hlave valcov.
- Uťahovací moment - 24±5 Nm
9. Vyčistite závity nového snímača teploty chladiacej kvapaliny, závity snímača oblepte montážnou páskou a zaskrutkujte ho do vstupu chladiacej kvapaliny.
- Uťahovací moment - 24±5 Nm
10. Nainštalujte snímač polohy kľukového hriadeľa.
- Uťahovací moment - 8±1,6 Nm
11. Nainštalujte snímač polohy vačkového hriadeľa na hlavu valcov.
- Uťahovací moment - 8±1,6 Nm
12. Nainštalujte výfukové potrubie s novým tesnením.
- Uťahovací moment - 25±5 Nm
13. Nainštalujte tepelný štít výfukového potrubia.
- Uťahovací moment - 11±2 Nm
14. Nainštalujte kyslíkový senzor.
- Uťahovací moment - 34±5 Nm
15. Pripojte konektor kyslíkového senzora.
16. Nainštalujte trysky.
17. Namažte O-krúžky vstrekovača palivom.
18. Nainštalujte palivové potrubie.
- Uťahovací moment - 19±4 Nm
19. Uistite sa, že sa trysky voľne otáčajú rukou.
20. Nainštalujte sacie potrubie.
- Uťahovací moment - 19±4 Nm
21. Nainštalujte zapaľovacie sviečky.
- Uťahovací moment - 17±3 Nm
22. Nainštalujte vačkové hriadele.
Poznámka: vačkové hriadele musia byť inštalované striktne horizontálne, pretože. najmenšia nesúososť môže poškodiť ložiskové panvy.
A) Namažte čapy, vačky a ozubené kolesá vačkového hriadeľa #1 motorovým olejom.
b) Namontujte vačkový hriadeľ #1 so servisnou skrutkou namontovanou v hlave valca.
V) Otáčajte vačkovým hriadeľom výfuku, kým značka na zadnej strane ozubeného kolesa nebude zvierať uhol 10-20°s osou vačkového hriadeľa, ako je znázornené.
G) Namažte čapy, vačky a ozubené kolesá vačkového hriadeľa #2 motorovým olejom.
d) Zadajte ozubené kolesá vačkových hriadeľov, zarovnajte horné značky, nainštalujte vačkový hriadeľ č. 2 a natočte ho na hlavu valca.
e) Po inštalácii sa uistite, že značky na vačkových hriadeľoch sú umiestnené tak, ako je znázornené na obrázku.
23. Nasaďte kryty voľných listov ložísk vačkových hriadeľov, utiahnite skrutky ich upevnenia v niekoľkých prechodoch v poradí znázornenom na obrázku.
- Uťahovací moment - 12±2 Nm
24. Odstráňte servisnú skrutku pomocného prevodu.
25. Upevnite kryt č. 1 uvoľnené listy ložísk vačkových hriadeľov.
A) Naneste tmel na uzáver č. 1, ako je znázornené.
b) Na hlavu bloku valcov nasaďte kryt č. 1 a zaviňte skrutky jeho upevnenia v poradí znázornenom na obrázku.
26. Nainštalujte zástrčku podľa obrázka.
27. Naneste trochu motorového oleja na tesnenie vačkového hriadeľa a nainštalujte ho do hlavy valca pomocou špeciálneho nástroja.
28. Upevnite remenicu vačkového hriadeľa špeciálnym nástrojom a utiahnite skrutku jej upevnenia.
- Uťahovací moment - 98±10 Nm
29. Skontrolujte vôle v pohone ventilov.
30. Nainštalujte obtokovú armatúru olejového potrubia.
- Uťahovací moment - 52±5 Nm
31. Omotajte skrutku upevnenia olejovej rúrky k hlave bloku valcov.
32. Nainštalujte obtokovú skrutku, ktorá zaisťuje olejovú rúrku k držiaku olejového filtra.
- Uťahovací moment - 39 + 5 Nm
33. Vytvorte kryt hlavy bloku valcov a omotajte skrutky jeho upevnenia v poradí znázornenom na obrázku.
- Uťahovací moment - 5,5±1 Nm
34. (EJ-VE) Nainštalujte ventil systému DVVT.
35. Namontujte rozvodový remeň.
36. Nainštalujte kryt rozvodového remeňa.
37. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa.
- Uťahovací moment - 98±10 Nm
38. Pripojte hadicu k hlave valcov a saciemu potrubiu.
39. Nainštalujte zapaľovacie cievky a kryt hlavy valcov.
- Uťahovací moment - 6±2 Nm