Pozor! Pred začatím tohto postupu počkajte, kým motor úplne nevychladne.
Odstúpenie
1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri kapitolu 4), potom odpojte uzemňovací vodič od batérie (pozri odsek 1 kapitoly 5).
2. Odstráňte spojku vzpery odpruženia a vyberte ju z motorového priestoru (v prítomnosti) (pozri odsek 3 kapitoly 10).
3. Vypustite chladiacu kvapalinu motora (pozri kapitolu 1).
4. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od hlavy valcov (pozri kapitolu 3).
5. Odstráňte hnací remeň (pozri kapitolu 1).
6. Odstráňte generátor (pozri kapitolu 5).
7. Demontujte sacie potrubie (pozri odsek 8) a podporná podložka sacieho potrubia.
8. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri odsek 4)
9. Demontujte teleso škrtiacej klapky, vstrekovače paliva a rozdeľovač paliva (pozri kapitolu 4).
10. Demontujte výfukové potrubie (pozri odsek 9) a držiaky výfukového potrubia.
11. Demontujte rozvodovú reťaz a ozubené kolesá vačkového hriadeľa (pozri odsek 6).
Poznámka. Namiesto podopierania motora zhora pomocou špeciálneho strmeňa alebo zdvíhacieho zariadenia by mal byť zospodu podopretý zdvihákom s dreveným blokom inštalovaným na jeho hlave, ale až po odstránení lisovanej oceľovej časti olejovej vane.
12. Odstráňte vačkové hriadele a zdvíhadlá (pozri odsek 7).
13. Demontujte olejový regulačný ventil variabilného časovania ventilov (ryža. 5.2, b).
14. Označte a odpojte elektrické spojenia na hlave valcov.
15. Pomocou 10 mm 12-bodového nástavca a predlžovacieho nástavca postupne po ¼ otáčky na každé priblíženie povoľujte skrutky hlavy valcov, až kým ich nebude možné odskrutkovať ručne. Aby ste predišli deformácii hlavy valca a vzniku trhlín v nej, uvoľnite skrutky v opačnom poradí, ako je odporúčaná postupnosť uťahovania (ryža. 10.27).
16. Demontujte hlavu valca z bloku valcov. Ak sa neodlepí, veľmi opatrne vypáčte jeho koniec zo strany prevodovky v bloku s hnacou nápravou, mimo oblasti tesnenia.
17. Odstráňte všetky ostatné vonkajšie prvky z hlavy valcov, aby bolo možné vykonať úplné čistenie a kontrolu.
Inštalácia
18. Pri montáži hlavy valcov musia byť spojovacie plochy hlavy a bloku valcov úplne čisté.
19. Pomocou škrabky odstráňte všetky usadeniny uhlíka a staré tesniace materiály a potom vyčistite spojovacie plochy riedidlom na lak alebo acetónom. Ak je pri montáži hlavy valcov olej na nedoliehajúcich povrchoch, tesnenie nemusí správne tesniť a môže dôjsť k úniku. Pri práci s blokom vypchajte valce čistou handrou, aby do nich nevnikla nečistota. Pomocou vysávača odstráňte nečistoty, ktoré sa dostali do valcov
20. Skontrolujte spojovacie plochy bloku a hlavy valcov, či nie sú ryhy, hlboké škrabance a iné poškodenia. Ak je poškodenie nevýznamné, môže byť opravené pilníkom; ak je veľká, jedinou možnosťou môže byť opracovanie.
21. Pomocou závitníka správnej veľkosti nakalibrujte závity v otvoroch pre skrutky hlavy valcov a potom otvory vyfúknite stlačeným vzduchom. Skontrolujte, či v otvoroch nič nezostalo.
Pozor! Pri práci so stlačeným vzduchom vždy používajte ochranu očí.
22. Pomocou kefy na odstraňovanie buriny očistite závity každej skrutky, aby ste odstránili všetky stopy korózie a obnovili profil závitu. Nečistoty, produkty korózie, tmel a poškodenie závitu ovplyvnia uťahovací moment. Odmerajte dĺžku každej skrutky od spodnej strany hlavy po koniec a porovnajte výsledok s hodnotou uvedenou v špecifikáciách na začiatku tejto kapitoly. Vymeňte všetky skrutky, ktoré sú natiahnuté nad maximálnu povolenú dĺžku. Ak sú skrutky akýmkoľvek spôsobom poškodené, vymeňte ich za nové.
23. Umiestnite prvky, ktoré boli odstránené z hlavy valcov.
24. Nainštalujte nové tesnenie podľa hmoždiniek na bloku až po identifikačnú značku «čísla šarží» bol otočený nahor. Potom naneste RTV Sealant na oblasti na konci tesnenia hlavy valcov, ako je znázornené (ryža. 6.33b).
25. Opatrne nainštalujte hlavu valca na blok bez toho, aby ste pohli tesnením.
26. Pred zaskrutkovaním skrutiek hlavy valcov naneste na závity a povrch pod hlavami skrutiek trochu čistého motorového oleja.
27. Zaskrutkujte skrutky (s podložkami) podľa východiskových polôh a dotiahnite rukou. Podľa odporúčaného poradia utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v technické údaje na začiatku tejto kapitoly (ryža. 10.27). Uťahovanie 2. fázy vyžaduje otočenie každej skrutky o ďalších 90°. Ak nemáte uhlový momentový kľúč, jednoducho nakreslite značku na jednu stranu každej skrutky a dotiahnite skrutky, kým sa značka neotočí o 90° (¼ otáčky) z východiskovej pozície.
Obr. 10.27. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
28. Zvyšok inštalácie sa vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.
29. Skontrolujte av prípade potreby nastavte vôle ventilov (pozri kapitolu 1)
30. Vymeňte motorový olej a olejový filter (pozri kapitolu 1).
31. Pri modeloch s pohonom všetkých kolies doplňte palivo do rozdeľovacej prevodovky (pozri kapitolu 1).
32. Naplňte chladiaci systém (pozri kapitolu 1), naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.