Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Pozor! Pred začatím tohto postupu počkajte, kým motor úplne nevychladne.
Odstránenie
1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri kapitolu 4), potom odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri odsek 1 kapitoly 5).
2. Odstráňte svorku vzpery odpruženia a vyberte ju z motorového priestoru (ak je k dispozícii) (pozri odsek 3 kapitoly 10).
3. Vypustite chladiacu kvapalinu motora (pozri kapitolu 1).
4. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od hlavy valcov (pozri kapitolu 3).
5. Odstráňte hnací remeň (pozri kapitolu 1).
6. Odstráňte generátor (pozri kapitolu 5).
7. Demontujte sacie potrubie (pozri odsek 8) a podporný vankúš sacieho potrubia.
8. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri odsek 4)
9. Demontujte teleso škrtiacej klapky, vstrekovače paliva a rozvod paliva (pozri kapitolu 4).
10. Demontujte výfukové potrubie (pozri odsek 9) a držiaky výfukového potrubia.
11. Demontujte rozvodovú reťaz a ozubené kolesá vačkového hriadeľa (pozri odsek 6).
Poznámka. Namiesto podopretia motora zhora špeciálnou priečkou alebo zdvíhacím zariadením by mal byť podopretý zospodu pomocou zdviháka s dreveným blokom inštalovaným na jeho hlave, ale až po odstránení lisovanej oceľovej časti olejovej vane.
12. Demontujte vačkové hriadele a zdvíhadlá (pozri odsek 7).
13. Odstráňte olejový riadiaci ventil variabilného časovania ventilov (kreslenie. 5.2, b).
14. Označte a odpojte elektrické spojenia na hlave valcov.
15. Pomocou 10 mm 12-bodového nástrčného puzdra a predĺženia postupne povoľujte skrutky hlavy valcov, po ¼ otáčky, až kým ich nebude možné odstrániť rukou. Aby sa predišlo deformácii hlavy valca a vzniku trhlín v nej, skrutky by sa mali uvoľňovať v opačnom poradí, ako je odporúčaná postupnosť uťahovania (kreslenie. 10.27).
16. Demontujte hlavu valca z bloku valcov. Ak sa neuvoľní, veľmi opatrne vypáčte jeho koniec zo strany prevodovky bloku hnacej nápravy mimo oblasti tesnenia.
17. Odstráňte všetky ostatné externé komponenty z hlavy valcov, aby ste umožnili úplné čistenie a kontrolu.
Inštalácia
18. Pri montáži hlavy valcov musia byť spojovacie plochy hlavy a bloku valcov úplne čisté.
19. Pomocou škrabky odstráňte všetky stopy uhlíkových usadenín a starého materiálu tesnenia, potom vyčistite spojovacie plochy riedidlom na lak alebo acetónom. Ak je pri montáži hlavy valca na nedosadnutých povrchoch olej, tesnenie nemusí správne tesniť a môže dôjsť k úniku. Pri práci s blokom vypchajte valce čistými handrami, aby sa do nich nedostali nečistoty. Na odstránenie nečistôt, ktoré sa dostali do valcov, použite vysávač
20. Skontrolujte dosadacie plochy bloku a hlavy valcov, či na nich nie sú zárezy, hlboké škrabance a iné poškodenia. Ak je poškodenie menšie, dá sa vyhladiť pilníkom; ak je veľký, jedinou možnosťou môže byť mechanické ošetrenie.
21. Pomocou závitníka správnej veľkosti nakalibrujte závity v otvoroch pre skrutky hlavy valcov a potom otvory vyfúknite stlačeným vzduchom. Skontrolujte, či v otvoroch nič nezostalo.
Pozor! Pri práci so stlačeným vzduchom vždy používajte ochranu očí.
22. Pomocou kefy na burinu očistite závity každej skrutky, aby ste odstránili všetky stopy korózie a obnovili profil závitu. Nečistoty, produkty korózie, tmel a poškodenie závitov ovplyvňujú uťahovací moment. Odmerajte dĺžku každej skrutky od spodnej časti hlavy po koniec a porovnajte výsledok s hodnotou uvedenou v špecifikáciách na začiatku tejto kapitoly. Vymeňte všetky skrutky, ktoré boli vytiahnuté nad ich maximálnu povolenú dĺžku. Ak sú skrutky poškodené, vymeňte ich za nové.
23. Nainštalujte komponenty, ktoré boli odstránené z hlavy valcov.
24. Nainštalujte nové tesnenie pomocou vodiacich kolíkov na bloku ako vodidla s identifikačným označením "číslo šarže" smerom nahor. Potom naneste tesniaci prostriedok RTV na oblasti na konci tesnenia hlavy valcov, ako je znázornené (kreslenie. 6,33, b).
25. Opatrne nainštalujte hlavu valca na blok bez posunutia tesnenia.
26. Pred zaskrutkovaním skrutiek hlavy valcov naneste na závity a povrch pod hlavami skrutiek malé množstvo čistého motorového oleja.
27. Zaskrutkujte skrutky (s podložkami) podľa pôvodnej polohy a dotiahnite rukou. Podľa odporúčaného poradia utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly (kreslenie. 10.27). Uťahovanie 2. fázy vyžaduje otočenie každej skrutky o ďalších 90°. Ak nemáte uhlový uťahovací nástavec, ktorý sa hodí na momentový kľúč, jednoducho namaľte značku na jednu plôšku každej skrutky a dotiahnite skrutky, kým sa značka neotočí o 90° (¼ otáčky) zo svojej pôvodnej polohy.
Obr. 10.27. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
28. Zvyšok inštalácie sa vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.
29. Skontrolujte a v prípade potreby nastavte vôle ventilov (pozri kapitolu 1)
30. Vymeňte motorový olej a olejový filter (pozri kapitolu 1).
31. Na modeloch s pohonom všetkých kolies naplňte prevodovú skriňu (pozri kapitolu 1).
32. Naplňte chladiaci systém (pozri kapitolu 1), naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.