Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Systém nabíjania — kontroly na aute [Toyota Camry Vista-V40]

  • Hlavná
  • Camry
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Pohonná jednotka
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém nabíjania — kontroly na aute
0
1. Skontrolujte vodivosť poistkových vložiek "2.01", "ALT", "AMT" a poistky "AM2", "GAUGE", "IGN", "ALT SENSING".

2. Pre kontrolu hnacieho remeňa príslušenstva si pozrite časť "Všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy".

Vizuálne skontrolujte káble vedúce ku generátoru, skontrolujte spoľahlivosť ich pripojenia, stav elektroinštalácie, ako aj prítomnosť cudzieho hluku prichádzajúceho z generátora, keď motor beží.



4. Skontrolujte obvod kontrolky nabitia batérie.

a) Zahrejte motor a vypnite ho.

b) Vypnite všetky prídavné zariadenia.

c) Zapnite zapaľovanie (kľúč v polohe "ON"). Uistite sa, že sa rozsvieti kontrolka nabitia batérie.

d) Naštartujte motor. Uistite sa, že je lampa zhasnutá.

Ak nie sú splnené vyššie uvedené podmienky, skontrolujte obvod testovacej žiarovky.

5. Kontrola elektrického obvodu generátora bez zaťaženia.

Poznámka: Ak máte tester na kontrolu generátora a batérie, pripojte ju v súlade s pokynmi výrobcu.


a) Ak nemáte tester, postupujte takto:
  • Odpojte vodič od svorky B generátora a pripojte ho k zápornej svorke ampérmetra.
  • Pripojte vodič z kladnej svorky ampérmetra na svorku "B" generátora.
  • Pripojte kladnú svorku voltmetra ku svorke "B" generátora.
  • Pripojte záporný pól voltmetra k zemi.



b) Zmerajte výstupné napätie a prúd generátora od voľnobežných otáčok do 2000 ot./min.


  • Prúdová sila - nie viac ako 10 A

Výstupné napätie:
  • pri 25°C — 13,9-15,1 V
  • pri 115°C — 13,5-14,3 V

Ak je napätie vyššie ako špecifikovaná hodnota, vymeňte regulátor napätia.

Ak je napätie nižšie ako špecifikovaná hodnota, postupujte takto:

Pripojte svorku "F" k zemi, naštartujte motor a zmerajte napätie na svorke "B".



Ak je napätie nižšie ako špecifikovaná hodnota, skontrolujte generátor.

Ak je napätie vyššie ako špecifikovaná hodnota, vymeňte regulátor napätia.

(Originál si môžete pozrieť na webovej stránke toyotaman)

6. Meranie napätia na generátor výstup a prúd v generator-batérie, obvod na 2000 ot. / min., vysoká lúča svetlometov a ohrievač, ventilátor vypínačom ("AHOJ") na.
  • Prúdová sila - nie menej ako 30 A

Ak je aktuálna hodnota nižšia ako špecifikovaná hodnota, opravte generátor.

Poznámka: Keď je batéria úplne nabitá, výstupný prúd môže byť nižší ako špecifikovaná hodnota.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Mitrofánová Elena
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Camry Vista V40: Elektrické vybavenie motora
Ďalšie ▶

Systém nabíjania — opatrenia
Systém nabíjania — princíp fungovania
Kontrola činnosti štartéra
Kontrola komponentov štartéra
Demontáž a montáž štartéra 3S-FE, 4S-FE
Demontáž generátora
Kontrola generátora
Zostava generátora
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Systém nabíjania — kontroly na aute Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Systém nabíjania — popis konštrukcie Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Systém nabíjania batérie — Popis konštrukcie Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Systém nabíjania — všeobecné informácie a preventívne… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Systém nabíjania batérie — Popis konštrukcie Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Schéma 4. Systém nabíjania (benzínové motory), hodiny a… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 23 + 35

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manuálny
  • Popis vozidla
  • Kľúče, zámky a alarmy
  • Riadiace orgány
  • Vybavenie salónu
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcový motor
  • Riadiaci systém (I4)
  • Generálna oprava motora (I4)
  • 6 valcový motor
  • Riadiaci systém (V6)
  • Generálna oprava motora (V6)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Pohonný mechanizmus
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Denná starostlivosť
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcový motor
  • 6 valcový motor
  • Generálna oprava motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Podvozok
  • Hriadeľ odpruženia a nápravy
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcový motor
  • 6 valcový motor
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania (diesel)
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?