Predné časti motora
1. Obtokové potrubie chladiacej kvapaliny N1; 2. Tesnenie; 3. Upokojujúci prostriedok N₂; 4. Napínač N₂; 5. Calmator N3; 6. Calmator N4; 7. Prijímač oleja; 8. Paleta; 9. Štít; 10. Držiak; 11. Generátor; 12. Nastavovacia konzola; 13. Pečať; 14. Kladka; 15. Obežné koleso s hydraulickým pohonom; 16. Remenica čerpadla chladiacej kvapaliny; 17. Kryt reťaze; 18. Pohon rozvodovej reťaze; 19. Hnacie ozubené koleso kľukového hriadeľa N₂; 20. Hnací hriadeľ vyvažovacieho hriadeľa; 21. Hnacie koleso vyvažovacieho hriadeľa; 22. Reťaz vyvažovacieho hriadeľa; 23. Ozubené koleso vačkového hriadeľa; 24. Napínacia topánka; 25. Reťaz vačkového hriadeľa; 26. Calmator N1; 27. Kompresor; 28. Držiak; 29. Snímač otáčok kľukového hriadeľa; 30. Tesnenie O-krúžku
Označenie skrutiek krytu reťaze rôznych veľkostí
Odstránenie
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Vypustite olej a chladiacu kvapalinu.
3. Zdvihnite prednú časť auta.
4. Odstráňte spodné štíty.
5. Odstráňte expanznú nádrž chladiča.
6. Odstráňte zapaľovacie sviečky a všetky hnacie remene.
7. Po odskrutkovaní skrutiek (označené šípkami), odstráňte kompresor klimatizácie a odložte ho nabok bez toho, aby ste ho odpojili od vedenia.
8. Demontujte alternátor, napínaciu kladku a držiak (skrutky spodnej konzoly sú označené šípkami).
9. Demontujte ovládač tempomatu (ak sú poskytnuté).
10. Odpojte spodnú hadicu chladiča a vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
11. Nastavte piest 1. valca na TDC kompresného zdvihu.
12. Odstráňte hlavu valca.
13. Vyberte zásobník.
14. Zaistite remenicu kľukového hriadeľa, aby ste odstránili skrutku.
15. Uvoľnite skrutku a vyberte remenicu kľukového hriadeľa.
16. Uvoľnite skrutky (šípky) a matice krytu reťaze.
17. Opatrne odstráňte veko.
18. Odstráňte reťaz a ozubené koleso.
19. Odstráňte tlmiče a komponenty napínača.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte stav reťaze a tlmičov. Vymeňte opotrebované diely. Ak sú tlmiče silne opotrebované, vyberte a vyčistite vaňu a olejovú nádrž.
2. Skontrolujte činnosť piestu. Piest by sa mal voľne pohybovať so zatiahnutým zámkom.
3. Skontrolujte funkčnosť zámku napínača. Držiak musí bezpečne držať piest.
Originál je táto webová stránka [ToyotaMan]
4. Skontrolujte čistotu trysky vstrekovača oleja.
Inštalácia
1. Vyčistite prednú časť motora, reťaz a kryt, nainštalujte vstrekovač. Tryska musí smerovať k reťazi.
2. Nasaďte reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa tak, aby boli články zarovnané s referenčnými značkami na hnacom a hnanom ozubenom kolese. Zvlňte reťaz tak, že ju zviažete silnou páskou.
3. Zarovnajte prepojenie s rozlišovacou značkou (označené šípkou) s drážkou pre kľúč kľukového hriadeľa (označené šípkou) a nasaďte ho na hnacie ozubené koleso.
4. Naneste na kryt guľu tesniacej hmoty, skontrolujte, či sú na svojom mieste všetky tesnenia a nainštalujte kryt (nie viac ako 5 minút po aplikácii), záberom hriadeľa vedúceho rotora olejového čerpadla s predným ozubeným kolesom kľukového hriadeľa.
5. Namontujte skrutky a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom (pozri pododdiel 3.1.1). Montážne skrutky krytu reťaze, ktoré sa líšia veľkosťou, sú znázornené na kreslenie. Označenie skrutiek krytu reťaze rôznych veľkostí. Odstráňte viazanie reťaze.
6. Zvyšné diely nainštalujte v opačnom poradí. Uistite sa, že je uzáver správne nainštalovaný, naplňte chladiaci systém kvapalinou, pridajte olej. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť. Nastavte časovanie zapaľovania a otestujte výkon vozidla.